XJR1300に憧れて･･･I LOVE XJRXJR400で事故から数年、XJR1300に乗る事を誓い再び夢に向かって･･･。バイクの話題、動画やツーリング、カスタム話等の日記です。H19･3/18念願のXJR1300納車！目の病気(円錐角膜)に負けず奮闘中！Ninja 250R追加♪ |
|
|
ライディングスクール 2日目はNinja 250Rで！
ＧＷライディングスクール 2日目
5/5  →  この日はお連れさんと一緒に エリミネーター と Ninja 250R で参加してきました   試乗車は前日と同じでした。 この日は天気がすご〜く心配でしたが 15時くらいまではそんなに降ってこなかったので助かりました。 その後は雨が降ってきて新車のにんにん初濡れ  みっちり走るスクールではないので慣らし段階のNinja 250Rでも十分走れました。  ローダウン前ですがちょっと窮屈そう？＾＾； スクールでのNinja 250Rインプレ（6000回転まで） やっぱりビッグバイクの1速と違って2.3速で走りましたがめちゃくちゃ楽ですね〜 ギクシャク感がないのでXJR1300ほど神経を使わなくても良い それとさすが250！小回りが凄いです  進入角度なんか大回りせず直角に入っても大回りせず曲がれました。 ニーグリップも抜群にやりやすく車体安定感も良く腕、肩の力も入らず曲がれます。 車体も結構寝かせられます・・・ステップ擦りました。 けど・・・ なんていうか、物足りないんですよね〜  普通に上手に走れると言うか・・・良いように言えばNinja 250Rはすごい扱いやすい 前日XJR1300に乗ってたので余計に感じてるんでしょうけど・・・ あと慣らしの段階で思い切り回せないのもあるんでしょうけど・・・ あの荒々しい大型バイクを操ってる感がない・・・  簡単に乗りこなせてしまう物足りなさが・・・。 でもNinja 250Rに乗ってればライテク技術はすごく上達すると思いました。 エリミネーターでもブンブン走りました   やっぱり回せると楽しいです♪ しかもステップ擦りまくりになるのでイン側の足を上げてモタード乗り？ガガガガッ これ・・・密かに一番楽しいかも（笑） ちなみにお連れさんは初心者クラスで練習  色々な人に教えてもらってそこそこ上達したみたいです。 次回からはにんにんで参加！・・・どうなることやら  ちなみに お連れさんが上手な人の後ろに乗せてもらう体感走行が行われました（笑）  タンデムであれだけ走れるって・・・というくらいの凄いレベル・・・ 結構上手く乗れてたようで？お連れさんも怖がらず凄かった！為になったと興奮気味 貴重な体験ありがとうございました♪ ブラックバードは発売当初からの憧れなので羨ましかった〜（笑） （ちなみにタイヤ見たらBT-002・・・スーパースポーツタイヤでした！） 僕も追いつけるようにもっともっと頑張って練習して上手くなります   このスクール後Ninja 250Rはローダウン化されてしまいました・・・；；
Ninja 250R、やっぱ扱いやすいんですね♪
普通に上手に乗れる、いいじゃないですかぁ〜！ （ラクして〇〇みたいな話が好きな、横着なワタクシ･･･） めっちゃ乗ってみたいですぅ〜☆ 体感走行、教習所を思い出します･･･ しかも教官は小中学校の同級生やった･･･不思議･･･（￣□￣）
[ 2008/05/09 20:32 ]
[ 編集 ]
250ccクラスは扱いやすいですよね。
パワーもちょうどいい感じで！ （大型に比べるとトルクが物足りないですが） このようなライディングスクール探してみたんですけど、この300円というのは破格ですね。 （ちなみにタイチのＧＷ前のチラシにちゃんと載ってました） 大阪の場所もわかったので、機会があれば参加してみようとおもいます。 そのとき一緒になれば遊んでくださいね。
[ 2008/05/09 21:35 ]
[ 編集 ]
いや〜、、、なんてボクにためになりそうな。。。
カーブ前にスピード落とせなくてテンパってそうなボクの姿が目に浮かびました。。。 初心者のボクには250でも手一杯ですｗ がんばろ〜♪
[ 2008/05/10 00:02 ]
[ 編集 ]
上手じゃん！（笑）
全開の峠でのビデオから比べるとゼンゼン上達してる！ いいねぇ〜！ でしょう？ ステップすると気持ちいいっショ？（笑）
[ 2008/05/10 01:35 ]
[ 編集 ]
かなり上達してるのでは？
ターンインからの進入がスームーズですよね。 曲がる方向に顔を向けてるのもd(-_^)good!! ですね。 ブラックバードにも乗ったんですね。
[ 2008/05/10 08:53 ]
[ 編集 ]
＞みゆさま
250R、かなり扱いやすいしかなり走りやすいですね〜 走り安すぎて苦労しないと言うかなんと言うか。。 そうなんです、ラクして上手く走れてるような・・・♪ 僕も横着大好きなんですが（笑）自分はまだ上手くないと思ってるので バイクのおかげで上手く乗れてるのが嫌なんですよね〜 単なるわがままですが（笑） 会った時に乗ってみてください、ローダウンして乗りやすいはずです＾＾ 教習所の教官が同級生ですか！不思議ですね〜 でもちょっと楽しそうだったり＾＾逆にやりにくかったり？＾＾； ＞HORI-Gさま 大型と違って小回りは利くは軽いはで ホント扱い安すぎてびっくりでした＾＾； トルクもないし慣らしなので直線は引き離されてましたが＾＾； 関西で300円という格安スクールはここだけだと思います。 関東なら無料スクールいくつかあるんですけどね。 あ、これはそのチラシを見て行きました♪ 大阪のは6月参加予定です＾＾ HORI-Gさんも時間が合えばきてくださいね〜 ＞レクキオさま 大型も扱えるようになればすごく楽しいですよ＾＾ でも無理せず順番を追って250が乗りこなせるようになったら レクキオさんもいつか大型挑戦してみてくださいね。 まずは警視庁のスクールでも・・・＾＾ ＞Amano Jackさま 上手ですかね＾＾；ありがとうです＾＾ まだ肩に力は入ってるような気がしますが 短時間のスクールでも上達したと言ってくれたみたいです＾＾ ステップするの楽しいですね。 アメリカンは特に擦るのでずっとガリガリ言ってました＾＾； ＞えぼ１１さま かなり上達してますかね？＾＾ この初心者組みでアクセル開け閉めや目線など 基本的な事を教えてもらってみたいです。 免許とって1年ちょっと・・・ようやく人並みになってきたのかな＾＾ ブラックバードの後ろに乗らせてもらったのも為になったようで 解説付だったみたいです（笑）うらやましい。。
[ 2008/05/10 09:12 ]
[ 編集 ]
スクールネタは原則｢ウラヤマシイ｣しか出てこないです。
無精者の丸投げ質問ですが、 どうやってそういう情報仕入れてるんですか？ お連れさん、本気で上達してますね。 Ninja250Rのスペックから考えて、油断してたらコーナーでインを獲られてしまいますよ？ それはそうと、XJRの漏れの件ですが 手が届くのならシールテープ巻いておけばいかがでしょう？ ホームセンターの水道用品売り場で安価で入手できます。 こんなん↓ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%97 ガソリンに耐えたかどうかイマイチわからないんですが、 もともと漏れてるんだし、万が一ガソリンでテープが溶けたら外したらいいんですよ(強気にいい加減)。トライ＆エラー
[ 2008/05/10 11:05 ]
[ 編集 ]
もう2日目に突入していますね！
1日目のを見て安いなと思いながら寝てしまいました。 で、Ninja 250Rステップ擦ったのですか？ XJRでも擦ったこと有るんでしょうか？ そのうちお連れさんもNinja 250Rでステップカリカリやりながら走るのでしょうね。 この前の走りでも私追いつけなかったもんで・・・(涙 でも、安全な所で遊ぶのが長く乗り続けるコツです。
[ 2008/05/10 11:48 ]
[ 編集 ]
う〜ん今一度ライディングスクールで癖の付きまくった乗り方!?を見直してみたい今日この頃・・・。＾＾；
[ 2008/05/10 12:04 ]
[ 編集 ]
＞Gakさま
スクールは一度行ってから抜け出せなくなってます。 今回のスクールはタイチの広告に載ってたんです＾＾ あとは「グッドライダーミーティング」で検索すれば出てくるので そことあとは「ＲＳ京都」ですかね〜 お連れさんも最初の頃を考えると成長してますかね。 最初はブレーキも掛けれずフェンス突っ込んだりで この先どうなるのかと思うくらいでしたから＾＾； シールテープですか。 ホムセンで普通に買えるんですね！ あ、でも耐熱はどうなんでしょ？ かなり高温になるので溶けそうな感じ。。 今月末には部品買って変えたいんですが・・・高くて 始めの一歩が踏み出せません（笑） とりあえず来週まで頑張って漏れがひどくなったら 道中でトライしてみようかな＾＾ わざわざありがとうございます！ ＞ゴリさま 眠い中、見てくれてありがとうございます＾＾ にんじゃでステップ擦ってしまいましたね＾＾； あまり寝かせないようにはしてたんですが。 ＸＪＲでも何度かあります。 擦らないで気持ち良く曲がりたいんですけど＾＾； お連れさんはどうでしょう・・・ガリガリまで上達されると 僕もかなり頑張らないと。 この前の峠、楽しかったようでまた行きたいとか言ってます（笑） でも安全な所であそぶのが一番ですよね。 乗れる様になって楽しくなった頃が危険ですからね！ ＞シェルパンさま スクールで癖の付いた乗り方・・・どんな感じでしょ？ スクールでの癖はなかなかいい方では？＾＾ また久しぶりにスクールに行ってみるのもいいかもしれませんね！ ぜひご一緒に♪
[ 2008/05/10 21:18 ]
[ 編集 ]
スクールのこと、ありがとうございます。
今度調べてみます。 お連れさん、教習中のビデオからは比較できないほど上達なさってますよ。この前ご一緒した時も危なげな感じは無かったですし。 私はクラッチやらギアやらが何なのか一切知らないまま普通2輪の教習を受け、｢ギリギリやんか｣と怒られながら卒検合格しました(多分免許センターだったらアウトだったと思う)。でも1年半後には大型2輪にすんなり合格です。お連れさんも素性が良くて扱いやすいNinja250Rにお乗りになるのだから短期間で見違えるほど上達されると思ってます。 シールテープ あのあとわかった情報ですが、 大体260℃程度は平気なようです。 あと、ガソリンも平気な模様。 粘着性は無いんですが、思いっきり引っ張りながら 巻きつけたらくっつきます。 多分やってみたらわかるかと･･･ 剥がすのも簡単。 汎用性が高くて便利ですよ。
[ 2008/05/10 22:00 ]
[ 編集 ]
＞Gakさま
あ・・・すいません、肝心な事忘れてましたね；； 次のコメントで言われてる通り「125�娑焚爾裡唯埃屬錬裡如廚箸いΔ里�ほとんど。 聞いた話によるとそういう決まりがあるとかないとか・・・。 なのでお連れさんもずっと出れないままだったんですよ。 それで先日のがピンクナンバーの制限もないスクールだったんです。 なので初日はピンクナンバーが多かったです。 同じバイクなのに制限で参加で気ないのが今でも府に落ちません。 あ、「ＲＳ京都」なら参加できるんですけどね＾＾ お連れさんも少しずつ向上してるんですかね＾＾ ただもう少し向上心もあればな〜と思う時も＾＾； 人それぞれのバイクスタイルがあるので押し付けないようにはしてるんですけどね。 同じく僕も中型取得の時は何も知らないまま合格。 卒圏の記憶すらありません＾＾； 大型は仕組みも知ってたので同じくすんなり。 ある程度の技術は経験と同時に付いてくるもんなんですかね＾＾ まぁ長い目で見ようとは思ってますが、お連れさんの場合。 シールテープ260℃まで大丈夫なんですか！ 見た目、普通に溶けそうなんですけどね＾＾； 粘着性がなく巻きつけですか〜・・・インシュレーター部分は 真ん中のなので届くかどうか。 昨日見た感じ、そんなにしょっちゅう漏れる緊急事態ではなさそうでしたが。 購入はもう少し先になりそうなので処置には考えようと思います＾＾ どうもありがとうございますー！
[ 2008/05/12 11:58 ]
[ 編集 ]
コメントの投稿 |
|
copyright © 2006 XJR1300に憧れて･･･I LOVE XJR all rights reserved.
ホームページ アフィリエイト レンタルサーバー 1GB!FC2ブログ Benri-navi by myhurt Template by FC2ブログのテンプレート工房