XJR1300に憧れて･･･I LOVE XJRXJR400で事故から数年、XJR1300に乗る事を誓い再び夢に向かって･･･。バイクの話題、動画やツーリング、カスタム話等の日記です。H19･3/18念願のXJR1300納車！目の病気(円錐角膜)に負けず奮闘中！Ninja 250R追加♪ |
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Ninja 250Rを綺麗に！方言バトンを・・・。
さぁ〜ピカピカにするぞぉ〜
  日曜日は久しぶりに一日中のぉ〜〜〜んびりしたお連れさん・・・  ﾊﾞｲｸﾐｶﾞｹﾖ･･･僕は午後からずっとXJR1300のケア＆ステッカーカスタムと（記事はまた明日にでも） Ninja 250Rをピカピカに  ジメジメする中、汗をかきながらキレイキレイしてあげました  Ninja 250Rがもうセカンドバイク気分（笑） でもフルカウルバイクっていいですよね〜♪ カウルがあるのでバイクの内部が全然汚れてません  カウル全体と足回り（ホイール・チャーン）だけで十分・・・！ 水洗いしてやる必要が全然ないんですよね〜・・・楽でいいわぁ それからこの時紹介したモンスターエナジーステッカーはまだ貼ってませんが 別のステッカーをスイングアームに貼ってみました  NASSERT-BEETのステッカーです （ローダウンキットに付属）色が違い過ぎるので良く分かります＾−＾； 今はローダウンのBEETですがいつかマフラーをBEET製にしたい。。 （フロントフェンダーとリアカウルにもこの日ではないですがステッカー貼ってます♪）  ステッカーでプチカスタム・・・楽しいです  来週くらいにモンスターエナジーステッカーを貼りたいな〜と思ってます。たぶん＾＾； ちびにんにん いや！ニゴレ虫もきっと 『 ご主人様 綺麗にしてくれてありがとう』 と、言ってくれてるに違いありません・・・（笑） （*´ー｀） お前は磨き応えあるからな♪ さてさて・・・ あけじぃさんから『方言バトン』の指名を受けましたので あけじぃさんで終わらすわけにもいかないので（笑）書いてみます 方言と言っても目線で変わってくるのでここは同じ目線で。。 京都人ですが京都弁ではなく普通の関西弁です 1.あなたは何をしているんですか？ ⇒○○何してんの？ 2.僕（私）はあなたが好きです。 ⇒僕○○が好きやねん。 3.やめてください。 ⇒やめろや 4.本当にやめてください。 ⇒まじでやめろって 5.怒りますよ ⇒しばくぞ＾＾ 6.おじいさんは山に芝刈りに、おばあさんは川に洗濯に行きました。 ⇒同じ？ 7.我輩は猫である。 ⇒俺は猫じゃ 8.僕は死にましぇ〜ん。 ⇒俺は死なへんで〜 9.よ、よくもクリリンを…あいつはもう生きられない… ⇒クリリンになにしてんねん･･･あいつもうあかんやん･･･ 10.クララ…クララが立ってる。 ⇒クララが立ってんな。 11.同情するなら金をくれ！ ⇒同情すんねやったら金くれや！ 12.隣の客はよく柿食う客だ。 ⇒隣の奴、柿食いすぎやろ（笑） 13.アムロ・レイ行きます！！ ⇒仕事行ってくんでぇ〜♪ 14.ドラえも〜ん、なんか出してよ〜。 ⇒ドラえも〜ん、なんか出してや＾＾ 15.君に決めた。 ⇒お前にする。 16.これは本当にどうしようもありません。 ⇒これはほんまあかんわぁ。 17.私は油っこい料理きらいです。 ⇒油っこいのきらいやねん。 18.本当に面倒くさいです。 ⇒まじだるいわ。 19.本当ですか？ ⇒まじで？ 20.次は誰に回しますか？ ⇒僕に回したのが運のつき・・・特に指名しません（笑） どなたでもご自由に受け取ってくださいね〜^^ なんか、めちゃくちゃになってますけど、まぁいいか・・・   ライムグリーンの魅力・・・いや魔力にどんどん吸い込まれるめろんさんでした・・・ 転倒後のリハビリツーリング
今日・・・土曜日は雨が降ってくる前に
転倒後のリハビリがてら、よく走る道を走ってきました  お連れさんはお寝坊なので家でお留守番です   今も、もうお疲れのようですでに寝てたり・・・ よく寝れるなぁ・・・ 今まで通り走れるのか・・・怖くならないのか心配でしたが やっぱり乗るのが楽しみな事もあってまたまた多少寝不足に・・・＾−＾； いつも以上に気を引き締めて出発です  カウルがなくなったせいかいつも以上に風を感じました。 午後から雨の予報だったので 「午前の内に走ろうライダー」 結構見かけました  ステップが転倒で少し下にゆがんでるのでステップが擦りやすくなったかも  まぁ問題はこれくらいでギアチェンジもなんら支障なくすることができ一安心です。  でも・・・なんか上手く走れない  な〜んか違うんですよねぇ。 でもいままでもこんな感じでその走りを「多少は上手い」と思ってたのかも。 改めて自分自身の走りを知る事ができました。 まだまだ未熟者です 思い通りの走りができない悔しさでまたまたスクール行きたい病再発 去年の12月くらいから行きだして、そこでのめり込んでしまってまだ1年も経ってない。 まだまだこれから。 焦らず一つ一つ丁寧に前に進んでいかなくては。 それからＲＢに寄って修理箇所の部品パーツ品番などを聞いて帰宅。 フルパワーの部品代と修理代込み込みで６万くらいかかりそうです まぁ・・・仕方ないか・・・このままでは 秋までには綺麗にしてあげられるかな  走行距離 86,6�� 帰りは雨に打たれて帰っためろんさん・・・やっぱり雨男なのかなぁ  昼からは車を借りてお買い物・・・！ 欲しい物が2つ（バイク手袋と他）あったんですが売り切れって・・・ 明日、日曜日は一日家で大人しくしてます。 出歩かないのって何日ぶりだろうか 無事に家に帰る事の素晴らしさを知った一日でした・・・♪ 京都モーターサイクルショー2008
先週の土日！6月21・22日に京都市にあるニュードライバー教習所で
第四回 京都モーターサイクルショー2008 が開催されました こんなのが開催されるなんてここ最近情報を取り入れてなくて全然知らなかったんですが 我がライテクの師（勝手に♪）であるＲ１父さんに誘われて お連れさんとエリミネータンデムで行ってきました 教習所内での開催の為、場所はそんなに広くなかったんですが バイクが100台以上ギッシリ ＨＯＮＤＡ・ＹＡＭＡＨＡ・ＳＵＺＵＫＩ・ＫＡＷＡＳＡＫＩ ハーレーダビッドソン＆ビューエル の最新モデルから中古車までずら〜り 他には各用品メーカーブースが多数出展されてました。 その横でコースは狭かったですが30種類以上の試乗車がズラリ 1時間ちょっとで現地到着  いきなり目に飛び込んできたのがコレ  カスタムNinja 250R カッコイィ〜  おぉっ ＢＥＥＴのフルチタンのマフラーだ！ タイヤもＩＲＣではなくダンロップはいてるし！ バックステップやらスェンダーレスやら色々と施されてました そして今年からの新型モデルのこれ・・・  ZX-10R 奥：ZZR1400 出始めに10Rのスタイルを見た時はどうかと思いましたが 最近格好良く見えてきちゃってます・・・ 「ほっ・・・欲しいかも・・・」 思わず本音が（笑） でも値段が値段なので買えません、とまぁこんな事言ってるから翌日痛い目を見たんでしょうか 最新10Rはまだ公道で見かけないけどどれくらい売れてるのかなぁ・・・。 Ninja 250Rはすでに3台すれ違ってるのけど。  おぉ GSX-R1000のこの色！始めて見ました。  GSX-R1000 奥：隼 でも目を見張ったのがコレ！  GSX-R750 なんかすげぇ顔してる。。しぶい。。。 というか値段がとんでもない値段・・・R1000とR750って10万円しか変わらないのか。。 お連れさんはＳＳにはそれほど興味なく・・・  スズキのアメリカン・・・ブルーバードに夢中・・・ おっ・・・派手ぇ〜  CBR600RR 女性に優しいエフェックスレディス これは目立ちますな〜・・・今何台くらい走ってるのかなぁ。 はい、ヤマハのＸＪＲ軍団です。  あんまり面白くないアングルでした 日曜日はトライアルやら色々とあったみたいですが土曜日もありましたよ〜 ジャンケン大会・・・     ちなみにＫＡＺＥギャルではなくスズキギャルでしたよ〜 もちろんジャンケン大会の結果は惨敗・・・いつも通りです この日、成約した人はマイクで発表されちゃったりなんかされてましたが 結構な人数がおられました。 この安くなる？機会を伺ってたんでしょうか＾−＾ Ninja 250Rも成約されてた人いました。 バイク人気も盛り返してきてるのではないでしょうか  ＾＾なんかヤマハも YZF 250R4 というよく分からない名前の250�侫丱ぅ�を出すみたいだけど これはどうなんでしょうか・・・「4」は4気筒なのかな。。 見た目もガラッと変えてこないと売れないような・・・価格も高そうだし。 これは、今後静かに見守るとしましょう 沢山の色々なバイクを見れてとても楽しい一日でした。 天気もギリギリ持ってくれたし・・・ 明日は午前の天気は持ちそうなので転倒後のリハビリ走りでもしてきます・・・＾＾ 週末乗る方は今週も安全運転で♪ またまたその後とオフツーリングは・・・
転倒で痛めた左膝・・・まだ多少痛みますが
ようやくカサブタができて腫れもだいぶ引いてきました＾＾  傷口が治るように消毒など何日かしてきましたがやっと卒業できそうです 上のヨードチンキが痛いのなんので でもそれ相応に痛かったのがガーゼで被せてるテープを剥がす時の もう怪我はこりごりです その日にXJR1300のビキニカウルを外したんですが カウルを取り外す前に撮影〜♪  こっち側はピカピカなんですけどね〜＾＾； マフラーも無事で良かった。 カウルもあっさりと取り外し・・・30分弱。  ・・・(￣ ￣；) うーん・・・カウルが無いと乗った時の視界がすごく変・・・。 また新しくカウルを付けたいですが フルパワー化と修理が待ってるので当分は我慢します   こう見るとそんなに悪くないし・・・なんか久しぶりです ビキニカウルの効果、有難さもこれで良く分かるのかな＾＾； フルパワー化は部品の納期が8月上旬になるみたいなのでそれ以降にまた変身 オイル＆ガソリン漏れと、とんでもない状態ですが処置をして乗り続けます・・・＾＾ チェンジペダル周辺の歪みですが・・・今週もう一度乗ってそれからRBに相談してみます。 〜♪  なんか生クリーム・・・弱ってません？（笑）こんなもんなのか？＾＾； << オフツーリングの件 >> 梅雨時期という事もあり28日は人も集まらなさそうなので再度延期にします。 何度も何度も申し訳ありませんm(＿ ＿)m 7月の第2週にもう一度延期振り替えしようと思います・・・梅雨も開けてそうですし  3度目の正直・・・とりあえず今回は次ぎの延期はもう考えておりません。 なので、晴れてくれる事を祈ります  またまたツーリング参加者募集します^-^； 関西近郊ライダーの方々・・・都合が合いましたら参加のほう宜しくお願いしま〜す 明日は京都モーターサイクルショーの詳細をお届けします♪ XJR1300破損箇所と転倒後の心境・・・。
沢山の励ましのコメントありがとうございました
ご心配をおかけしました＾＾； 気持ちが落ちる時はとことん落ちてしまい、自分を追い詰めてしまうのが悪い癖 『バイクを降りた方がいい』と書いてしまい不快に思われた方も多いでしょう・・・。 それなのに励ましを頂き本当に幸せ者です・・・。 お連れさんには 「あの記事書いてから死ぬんかと思った＾＾；」と言われ心配を掛けましたが もう今はめろんさん元気です 肝心なバイク、XJR1300の破損状況ですが・・・ まず ビキニカウル 2007/10/01 バキバキに割れて見苦しくなるまで使い続けようと思います 2008/6/22  一回の転倒でバキバキに割れて見苦しくなりました・・・＾＾； カウル部分に割れと擦り傷・スクリーンの割れで修復不可能かなぁ・・・ とりあえず取り外して一旦カウルとしての仕事を終える。 リアカウル  大きな擦れ傷・・・ ステッカーで隠せるし、コンパウンドとタッチペンである程度処置してあげようと思いますが 乗る度に見える傷・・・しばらくこのままにしておきます。 チェンジペダル ステップ  大きく根元から曲がってしまいました。 ギアも上げれずその場での修復不可能で練習会即離脱しました・・・ エンジンスライダー  見てビックリ・・・！こんなに削れてるとは・・・ でもまだ活躍してくれそうなので見た目は悪いけどこのままで。 ＲＢに電話して引き取りに来てもらいました。  それから家で休んでたお連れさんにも来てもらい後を追いかけてＲＢへ 引き上げ運賃とかは保険のロードサービスでまかなえたので無料でした。 あとはステップが交換なしで直るかどうか・・・  交換なしでここまで直りました。 工賃 2,940円 多少曲がってるのは仕方ないかもしれません・・・このままにしておきます。 あとはスピードメーターカバーに少しの割れとあとは所々に小さな傷がつきました。 XJR1300の状況はこんな感じです。 カッパも新調しないといけないし、高く付いたような安く済んだような・・・  XJR1300には悪い事をしてしまいました・・・ほんまごめんな。 今回の転倒でも色々と考え込んで落ち込みましたが バイクが好きな事に変わりはないしこれからもその気持は変わらないだろうし変えたくない。 また０からスタートしたい。 そう思いましたが０には戻れないし逃げれない、０にするという事は今までを否定してしまう事。 今回の事は忘れてはいけないしこの経験を忘れず同じ事を繰り返さないように またここから新しい経験を積み重ねていきます。 最近、目標が出来た事によって 楽しむ = 練習 だけになってました・・・。 頑張って練習して上手くならなくては！これ一心でした。 がむしゃらに頑張り続けるのも時には良いんでしょうけど 今の僕は焦ってばかりで冷静に物事やバイクが見れてなかったです。 気持だけはいつまでも初心で・・・取り組む姿勢も謙虚に楽しく。 また今週末からバイクとふれ合っていきます。 いつも皆さんに支えられてばかりで 感謝感謝です・・・ありがとうございます。 転倒・・・２つの過ち・・・
昨晩の記事を見てくれた方々・・・心配を掛けてすいません。
約１年ぶりに転倒しました。 だた過去にも何度かこけてますがその時のような 悔しい気持ちもなければ悲しかったり凹んだり・・・こういう気持ちすらありません。 正直に書きます。 土曜日 夜・・・ 22日、雨でオフツーが中止になってしまったうっぷんをはらすべく練習走行会に行く決意を 大会が終わってから練習したいという気持ちが強くなりすぎてて 夜中も興奮して天気が気になってなかなか寝れないしすぐ目が冷める・・・。 僕の場合、寝不足だと寝の持病から目の疲れが取れずズキズキする痛みが起こります。 それでも朝、薬を飲んでお連れさんは今日は行かないという事になってたので 天気予報を見て・・・ずっと降り続きそうなら我慢しようと思いましたが１時間ほどで止みそうだったので 一人でまだ雨降る中、出発 じつはこの時、既にライダーとしては失格のスタートを切ってました。  会場に到着し、最初に走行練習会などの説明を終え・・・ 早速コース走行 雨はまだ多少降ってたのでシールドを開けて走行・・・ わずか3周目で転倒・・・ 理由は『雨で滑った』とかではなく ジグザグスラロームで上手くラインを取れなかった最後のコーナーでのそれまでのお釣り と 自分の実力を過信し過ぎたうぬぼれた気持ち。 前輪がコースアウトしてしまい路肩に脱輪・・・ 車体は曲がろうとしてたのでそのまま足元をすくわれ左側に転倒。 ・・・ 正直、脱輪直前まで絶対にこけないと思ってました。 ラインが外れてるのも知ってましたが前輪もまだ余裕があると思ってました。 「ん〜ライン取りがあかんな・・・次は修正して走るか・・・」 こんな軽い気持ちでした。 まだ3周目でスピードもそんなに出てなかったし・・・余裕・・・そう思ってました。 後ろの方・・・ 僕の転倒のせいで 避けようとして転倒されてました・・・・・。 幸いその方は怪我もなく大きな破損もなくすぐコースに復帰されましたがもちろんこれが問題ではなく 自分の気の緩んだ走りのせいで他の方に迷惑をかけてしまった事・・・これが大きな問題。 そしてもう一つの大きな問題・・・ 身につけていた装備です。 こけてすぐ・・・痛くてちゃんと立てませんでした。 左膝からは軽く出血・・・。 一日経った今も全身筋肉痛のような痛みと左膝、皿の下が腫れてます。 幸いにも日常、仕事には問題はありませんが。 その転倒した時、身につけていたのが・・・ カッパ上下にＴシャツとパンツだけ・・・ 雨が降ってたし・・・それに暑かったから・・・なんの言い訳にもなりません。 安全運転・・・基本・・・とか言ってた人がこれです。 失望したでしょう・・・ 今更言っても遅いですがこける前の自分に・・・これからの自分に言いたい・・・ 装備持ってんのになんでつけてないねん！ 練習会でましてや雨まで降ってるのに・・・しまもお前はたいして上手くもないやろ？ どっからそんな自信が出てくるねん！勘違いもほどほどにしとけ！ 先日の二輪車安全運転大会は自分にとってなんだったんだろう。 昨日家に帰って色々考えて・・・ バイクに乗る資格・・・そんな物僕にはないなと。 バイクを降りた方がいいのではないか？と・・・そう考えもしました。 （ちゃっかりツーリング募集しちゃってますが・・・＾＾；） 今回の転倒は気持ちの持ち方で絶対に防げてたと思うし、皆に迷惑をかける事もなかった・・・。 ただ、それ以前の問題でバイクに乗る時の『自分を守る』という事すら出来てなかった事・・・。 今まで能書きだけペラペラ偉そうにしてたくせに・・・『口だけ』です。 自分の身を守る事が出来るはずの事をしないでなにが「免許更新できる限り乗り続けたい」だ・・・。 バイクのライディングに対する今までの過大評価し過ぎてた自信・・・頑張ってきた事が この日をもって完全に砕け散りました。 XJR1300に乗るのが怖いです・・・。 これからもバイク乗りでい続けられる為には・・・ もう一度よく考え直さなければいけませんね。 同じミスを今後二度と繰り返さないためにも・・・。 今回の全ての事に対して・・・重く受け止めなければいけません。 許されるなら、また１からではなく０からスタートしたいです・・・。 ライダー失格・・・
なさけない・・・。
ライダー失格だ。  ご迷惑をおかけして本当に申し訳ありません。 僕のほうは大怪我ではありませんが多少の傷をつくりました。 不運に不運が重なり気合が空回り・・・。 ちなみに公道でではありませんのでご心配なく。 アドバイスも色々な人からもらってたはずなのに聞く耳持たず・・・ほんまあほや。。 詳細はまた明日に。凹む以前に自分が情けないです・・・。 コメントも受付なしですいません。。 （ ； ´ д ｀ ）あぁっ・・・
22日の天気予報
京都府南部  滋賀県北部南部（同じだったので一つに）  第１回 『琵琶湖半周のんびりツーリング』 悪天候が予想される為中止にします。 午後からは回復しそうな感じ？ですが 朝、大雨の可能性もあるので無理しても仕方ないですからね。 延期ツーリング予定日が6月の28日土曜日か29日の日曜日 来週末の天気も雨の可能性があるのでエントリーは天気が分かり次第にします。（月か火曜日） 人数が大幅に減りそう？なのが残念 （最少決行人数6,7名）さて・・・今日は雨も大丈夫そうなので・・・ 朝ご飯食べて・・・・・ ツルッ・・・♪ ガシャ〜ン  （；´д｀ ）うげぇ・・・ 朝からついてないわ・・・ ドンマイ自分；；今日は試乗会に特攻してきま〜す♪ 22日！第1回オフツーの行方・・・
今週末の22日、日曜日は・・・
ブログを始めて1年4ヶ月ほどで始めて企画した 『第一回オフツーリング』 開催日  一ヶ月くらい前からあーだこーだと言って来ましたが ようやくその日がやってこようとしてます 大会を挟んだので色々と決めるのが遅くなりましたが ブログでお知り合いの方々やそうでない見て下さってた方々の参加表明まで・・・ みなさん、ありがとうございます が そのツーリング日はどうやら高確率で 雨 と予報されてます 一応ギリギリの明日（土曜日）午前中までには決定の有無を延ばそうと思いますが このままでは22日は中止で延期が濃厚となってますね 延期の場合は翌週の２８日か２９日にしようと思いますが その際は確認のためもう一度エントリーのほう宜しくお願い致します。 今週末無理でも翌週なら行ける！という方も歓迎です こんな感じになりますが、皆様宜しくお願いします。 はぁ〜・・・サングラス  と これ  の準備は整ってるんですけどね〜(￣一*￣)キラ〜ン楽しみが延びたと思えばいいですかね 中止で企画そのものがなかった事に・・・だけは避けたいですし^-^; ※ちなみに22日、中止の場合は雨の中めろんさん走行練習会に特攻するかも お連れさんは行かないかもしれないので・・・めろんさんと心中してくれる方いませんか？（笑） ・・・とか言いつつ寝てるかもしれませんが＾＾； 週末の天気がどうか回復しますように・・・( Ｔ 人 Ｔ )オネガイ！ 京都府大会結果詳細・・・自信・・・！
えっと・・・
今日は更新なしのつもりでしたがとある事が分かった為、更新を・・・ 『二輪車安全運転京都府大会』 自分の中でそうとう影響の大きかったこの安全運転大会・・・ ブログ内でうじうじ言ってましたがストレスが溜まるし後味も悪いまま・・・ こうなったら 電話 です（笑） トゥルルルトゥルルッ・・・  「あ、すいません、先日行われた安全運転京都府大会の結果を教えていただきたいのですが・・・」 （無理とか分かりませんとか言われたら文句言いまくってやる・・・  ）「担当の者に変わるのでお待ちください＾＾」 (￣ェ￣;) エッ? 担当のおじさんが普通に教えてくれました(((笑))) 心の声・・・おいおいぃぃぃぃそれやったら最初から問い合わせたら教えてもらえるとか 言うとけや〜！10日間のモヤモヤとした気持ちを返してくれ；；！ と、言う事で（笑） めろんさん 二輪車安全運転京都府大会 結果発表 法規履行走行 −9点 コンビネーションスラローム −20点 ストレートブリッジ −15点 応用千鳥走行 −40点（最大減点） ブロックスネーク −40点（最大減点） ブレーキング −0点 コーナリング −15点 マイナス合計139点 めろんさん 861点 なるほど〜 丁寧に教えていただき・・・チキンめろん不満爆発どころか爆弾が取り除かれてしまいました（笑） はい・・・単純で単細胞でございます 法規履行走行 満点ではなかったのが気がかりですがマイナス9点は簡単なミス2箇所 コンビネーションスラローム これはコースアウトと最後のパイロン接触がなければ減点０だった・・・。 ストレートブリッジ これも12,9秒で3秒分減点されて−15点・・・これも減点0にできる。 コーナリング これは恐らく秒数で1秒減点と最後のパイロン接触なのでこれも減点０にできる。 ブレーキング 減点0は超嬉しい・・・ 応用千鳥とブロックスネーク やはり今後の課題はこの低速走行 この二つが出来るようになって他も確実に出来るようになれば・・・  入賞まぁそれが難しいのは100も承知ですが でも・・・ なんかちょっと自信ついたし、めっちゃやる気出てきました  ｶﾞﾝﾊﾞﾙｿﾞｫ|ﾟﾛﾟ*||*ﾟДﾟ*||*ﾟﾛﾟ|ｫｫｫｵｵ〜 気持ちの凹凸が激しいめろんさんですが応援宜しくお願いします！ 白バイ隊員に憧れて・・・
今日は白バイ隊員の走りを
二輪車安全運転兵庫県大会で皆が競技終了し採点中に 白バイ隊員による講習演技 が めろんさんもうドキドキです・・・ いい場所で動画・・・撮りまくってました＾＾；  直列スラロームでリーンアウト・リーンウィズ・リーンインと違う乗り方で走ってくれたり オフセットパイロンスラロームやＵターンも見せていただけました 女性白バイ隊員もいましたがかっこよかったです。 動画はその中の 白バイ隊員の直列スラローム（乗り方は自由・・・リーンアウトだったかも） 一番最後の隊員さんの走り・・・なにコレって感じです  スゲェ･･･前のお二方も上手いと思いますがその二人と違い実にリズミカル  芸術ですね・・・  白バイ隊員には強い憧れがあります。 「たら・れば」なんてありませんが・・・ もし僕の目の視力が良ければ・・・ 裸眼視力が両眼とも0.6以上であること。ただし、これに満たない場合は 両眼とも、裸眼視力がおおむね0.1以上で矯正視力が1.0以上であること 警察官になる為の試験すら受けれなかったからなぁ・・・。 もし目の悪い人生でなければ今頃僕は何をしていたんだろう。 憧れを実現させてたんじゃないだろうか・・・ そんな風にいまだによく思う事があります。 警察官が無理なら教習所の試験管に・・・ ・・・そんな夢を抱きつつも突きつけられた現実は厳しかったなぁ・・・。 そういう想いがあったからこそ今回の悔し涙に繋がったのかな。 ずいぶん湿っぽいですね・・・すいませんm(＿＿)m ひねくれた事を言いますが 夢に向かって頑張りたくても現実はどうやっても実現できない事もあります。 夢は叶えさせようと頑張れるから夢なのか・・・叶わない事が夢なのか・・・。 夢とは自分にとってどうあるべきものが一番いいんでしょうかね。 いつまでも「目が悪い事」を引きずってたらダメだなぁ＾＾； でも白バイ隊員は僕の中で良い意味で『憧れ』として残っていくでしょう・・・ 白バイ隊員に追いかけられたら「逃げる！」という選択肢は捨てましょう♪ 兵庫県明石まで視察＆応援に・・・！
土曜日、兵庫県明石市まで行ってきたんですが
何しに行って来たかというと・・・ 二輪車安全運転兵庫県大会 の応援に行って来ました すいません、また大会ネタです（笑） 片道 100�� 行きは下道 帰りは高速 乗ったいったバイクはやっぱりこれ・・・  ふふふ・・・どうです 珍しくセンスのある良い感じの写真でしょう すいません、僕が撮った写真ではありません  日曜日にオサカフェレツーに連れて行ってくれた方が撮影したものです・・・！ ちょいと拝借させていただきました（笑） オシャレな人が写真を撮ると出来上がった写真もオシャレに写るんですね〜 あ、にんにんで行ったのは燃費がいいのとエンジン回転を回しておきたかったからですよ〜 決して浮気では・・・  行く先は兵庫県明石市の運転免許試験場。 行きは下道で行ったんですが大阪市内は交通量多くてしんどいです でも毎回思うんですが 大阪市内のライダーは車と車の間が狭くてもありえないスピードですり抜けして行きます。 凄いと言うか危ないと言うか・・・怖いです ２時間かけて、明石海峡大橋などの見所も全てスルーして到着  京都府とは違い現役の白バイ隊員＆白バイがいっぱい 午前中はコース説明＆試走・・・ （ちなみに京都府は試走もなく開始時間は午後からでした。）  コンビネーションスラローム 兵庫県大会は京都府と違って全国大会を見据えてコースなども忠実に再現されてました。 京都府みたいにＵターンや８の字はありません。 点数採点も全国大会同様に１０００点満点の減点方式。 技能走行 ８種目 ５００点 法規走行 ５００点  午後からは流れるように競技がスタート じつにスムーズです、京都府とは違って。 あっという間に全員競技終了〜  白バイ隊員と指導員、お片付けの図 兵庫県大会は女性クラスこそ少なかったものの 高校生クラスに出てた人が結構多かったです。 そしてなによりも全体のレベルが高いです。 結果も一人一人分かるよう最後に貼り紙で発表されてました。 かる〜く京都府の大会を批判してますが いかに京都府が大会に力を入れてないかが良く分かりました。 京都府大会終了後、なぜ京都府だけ採点発表がないのか、何点満点なのか なぜ全国や各県と同じ様なコース設定にしないのか、なぜ高校生クラスがないのか・・・などなど 京都府県警ＨＰからメールを送りました。（もちろん返事はなし） 来年は少しでも改善されてれば良いんですが・・・。 どうせ出るならきちっとした大会に出て入賞を目指したいです。。 お二人応援しに行ったのですが結果はお一人優勝 もう一人が技能競技減点０にも関わらず法規でミスされて残念な結果に・・・。 声をかけましたが残念で悔しそうでしたが仕方ないという感じですごい前向きでした。 めろんさんそれに感動・・・ 危うくその場で泣いてしまうとこでした・・・（笑） 頑張り続ければ技術は身に付いていくもの。 そうなった時に改めて思い知らされる基本の大切さ まだまだ技術的な事はあまり身に付いてないけど基本は今からでもやれる事。 基本をまず大切に・・・そして昨日もアドバイス頂いた 上のほうばかり見ずに 一つ一つ丁寧に焦らずにこなしていこうと思います。 はい・・・もうそうとうはまっちゃってます・・・（笑） 次ぎの記事は休憩時間中にあった白バイ隊員の講習演技でも♪ オサレなカフェツーリングへ♪
土日は久しぶりにＰＣとは無縁な生活を送りましためろんです（・ー・）ノ
内股が筋肉痛で痛いです 一ヶ月間Ninja 250Rに乗ってきたのと 土曜日高速に乗ってしっかりニーグリップしてたからかな あと日曜日ＸＪＲ１３００！一ヶ月ぶりに乗りました。 肩・・・凝ってます Ninja 250Rに乗ってた時はそんな事なかったのに・・・ 今のXJR1300はどうやら僕にポジションが全く合ってないようです。 ハンドルをちょっと下げて少し前傾にさせた方がいいのかなぁ・・・ これからはカスタムどうこうより疲れないポジション探しになりそうです。 あぁ・・・なんか無性にNinja 250Rが恋しいんですけど・・・（笑）  日曜日・・・ ずっと前々から『ツーリング行こう』と言ってて雨や用事でキャンセルになり続けてたんですが ようやく実現 4人で カフェツーリング に行って来ました コンビニで待ち合わせで 「お久しぶりです〜♪」 半年以上ぶり  前を二人に先導していただきましたが 半年でこうも変わるのか！というくらい綺麗な走りでした お連れさん・・・ガンバレ 多少のトラブルはあったものの無事に琵琶湖の側のカフェレストランに到着〜  外観もとってもオサレ・・・  店内ももっとオサレ・・・ めろんさんには似ても似つかない場所（笑） オシャレな場所なんてそうそう来ないので多少ソワソワ・・・ ランチを注文っ さすがオサレカフェ・・・ スープから前菜・・・メインと順番に出てきます。ドキドキ キノコとコンソメのスープが出てきて・・・  僕の前菜が一番先に来たのでお先にいただきます う〜ん(・-・*) 美味でございます メインディッシュもやっぱりぼくのが一番最初・・・  ササミとインゲンの和風パスタ (*゜ロ゜)ハッ!! 他の三人を見ると誰一人お箸を使ってない・・・！ フォークとナイフ・・・そういうのを使って食べた事がないので普通にお箸で 野菜もなにもかもムシャムシャ食べてました（笑） さすがに、なんか一人だけ・・・ちょっと恥ずかしかったり・・・（；￣▽￣；） 最後の締めのコーヒーも アイスコーヒーを頼んでどう考えても溶けない角砂糖を入れそうになったり 最後まで田舎丸だしでございました・・・（笑） 美味しかったです！ご馳走様でした それから琵琶湖大橋を渡って・・・  22日に通るであろう道へ 県道40号線から鞍馬街道を南下して京都市街地へ ・・・(￣ ￣；) うーん やっぱり僕は知らない道は走れないかも・・・ 京都市街地もくるくるともうどっちが北か南かわかりません・・・。 はい・・・方向音痴でございます 帰りも 『なんでまた滋賀の方に行くんだろう・・・』 とか完全に方向感覚がなくなってました＾＾； あ・・・ちなみにジツハ・・・この日始めてスターバックスに行ったんです  何を注文していいのか分からないのでお連れさんに甘いのをお願い・・・ お二人はコーヒーの上に生クリームがのったおいしそうな物を （ * ¬＿¬）オッ！ウマソウ・・・ ちょっと嫌な予感・・・ お連れさん・・・案の定、普通のコーヒーを・・・ 「なんでやねん〜 」しかも僕が選んだ方だけ混ぜてもクリーム出てこんし〜 お連れさんのは下の方からクリーミーなのが出てきてるし〜 この日の反省会・・・ これが一番だったのは言うまでもありません・・・（笑） ライテク話などでまだウズウズしちゃったりもしましたがいい話が聞けたし 久しぶりにのんびりと出来て楽しかったです。 この場を借りて、この日一日どうもありがとうございました 『コーヒーの上にのった生クリームに憧れて・・・I LOVE 生クリーム』 XJR1300フルパワー化への長い道・・・
なんか大会の事以外の記事を書くのは久しぶり・・・というか西日が暑い
明日は約1ヶ月カバーがかけられたままのXJR1300と久しぶりのご対面  ここ１ヶ月間Ninja 250Rで練習ばかりしてましたが 日にちに換算してたった1週間ほど・・・ これじゃぁさすがに安全運転大会もあの成績で終わるわなぁ XJR1300は今・・・ オイル漏れが2箇所ある状態 そこでウェビックで前々から欲しかったOVER:のフルパワーキットをついに注文 「よっしゃぁ〜これで22日のツーリングに間に合うぞ〜 」と、思って注文した数日後・・・ メーカー在庫切れでバックオーダーになります。 というお返事が・・・ マジカー・・・明日ＲＢに寄って即取り寄せできるかどうか聞いてきます。。。 どうせ注文するんだったらもっと早く注文しておけば良かったなぁ・・・（；´д｀ ） トホホ 大会の事で頭がいっぱいでこうなる予測すら出来なかったなぁ でも部品が間に合わなくても22日はXJR1300で参加しますので オイル漏れ症状はひどくないので応急処置で対処できそうです。 ちなみに二輪車安全運転京都府大会で頂いた 参加賞 ほどよい大きさのシートバッグを頂きました まぁいつ使う日が来るか分かりませんが、とりあえずラッキー・・・かな？ さてさて 明日は趣味の用事（笑）で兵庫県明石市まで行ってきます  （カワサキワールドではありませんよ〜） XJR1300で行くかNinja 250Rで行くかは不明・・・。 いつもなら下道で行く事しか考えてませんでしたが明日はリッチに高速で（笑） 普段高速使わないのでツーリングマップルで料金・・・どう見れば良いのか分からない そして日曜日は久しぶりのツーリングにでも 大会の事で頭がいっぱいでしたがそろそろ肩の力も抜かないといけませんね・・・ XJR1300フルパワー化・・・楽しみが延びちゃいました；； オイル漏れＸＪＲ１３００でも気にせず行ってきま〜す♪ 二輪車安全運転京都府大会終了！
コンビネーションスラロームから始まり、一本橋・・・応用千鳥走行・・・
続いてやってきたのは ブロックスネーク タイム指定 12〜15秒 クネクネの一本橋。 これまた初挑戦でしたが見た感じ思ったほどカーブの角度もきつくないし 途中2箇所2段重ねになってるんですが高さも低く2〜3�僂�らい。。 これなら本番ぶっつけでいけるかも・・・ 問題は最初にブロックに上がる時の段さ5�僉� これさえ気を付ければ・・・ いざスタート 最初の段差もバランスを崩すことなく乗れた！ カーブも後輪が落ちないように慎重に・・・ そして最後のカーブで 「あれっ・・・意外といけるやん！」 そう思った瞬間バランスを崩して 前から脱輪 集中力が切れて油断 ブロックスネーク初挑戦で成功か！・・・こう思ったのがいけなかったなぁ。。 凹む暇なく次ぎの競技・・・ ブレーキング 卒検と同じ急制動です。 一般Ａクラス(〜400��)は時速40�劼�10ｍで停止 一般Ｂクラス(400�奸�)は時速50�劼�14ｍで停止 時速40�劼噺世辰討眞�度で通過しても計測されるスピードは下回ってる事が多い・・・ なのでプラス5�劼把眠瓩垢譴仟臂翩廖�というのがポイント。 これは時速45�劼把眠瓩靴�10ｍラインギリギリで止まれました そしてついに最後の競技・・・ コーナリング  決められたスピードでラインに沿ってカーブする。 というのが全国大会のコーナリングなんですが京都府大会は8の字でした！ ↑写真のように走りライン、幅が完全に決められてます。 最後の競技・・・緊張でスタート もうちょっとスピード出せたかなぁ・・・ というか、最後止まる時左足でパイロン踏みました（笑） 「あっ！」・・・その反動で最後右足着いてます これですべての競技が終了〜 終わった瞬間からもう悔しさが沸き出てきました。 応援しに来てくれたゴリさんＧａｋさんありがとうございましたm(＿＿)m 来年は出ましょうね♪（笑） 表彰式・・・ 親子で入賞や夫婦で入賞・・・年配の方が多かったです。 京都府大会で入賞された方々、本当におめでとうございます 僕の尊敬してる方も優勝と準優勝 この目にしっかりと焼き付けさせていただきました。 これからはちゃんとした目標、目的もできたし課題も見えたし スクールにもガンガン出て練習しようと思います。 今年経験した事を無駄にせず来年に繋げたいです。 これから1年・・・スクール中心のバイク生活に変わりそうです・・・＾＾； 来年の大会・・・今から楽しみです♪頑張ります(｀･ω･´)ﾉｵｩ！ 悔・・・一本橋から応用千鳥走行へ・・・
安全運転大会！技能走行の続き。。
コンビネーションスラロームの後は 一本橋 指定タイム・・・大阪の22秒と違い京都は15秒 よしっ！これはいける！ドキドキドキ・・・  いざスタートとなるとやっぱり緊張・・・ でも15秒と聞いて安心しすぎて完全に油断しました 落ちずには済みましたが１５〜１６秒でいけたはず 審査員 「タイム １２，９秒！」 工工エエェェ（ ´ Д ｀ ）ェェエエ工工 1秒につき５点減点なので 一本橋 ８５点 完全に油断してしまいました。 スラロームの動揺で体内時計が早かったんでしょう・・・ 練習では余裕で出来てた事が本番で気の緩み油断で出来ないなんて・・・ そして次ぎは 応用千鳥走行 一応少しだけ前日に練習もしたし、コース下見もして・・・ 不安だったけど何も考えず本番ではなんとかなるかな・・・と。。  Σ( ´ ι _ ` ； ) あれっ・・・ 下見の時と実際にバイクに跨ってスタート地点に立った時のパイロンの感覚が違う なんでや スタートして２つめのパイロンコーナーで曲がりきれずパイロンに突っ込む・・・ 再スタートもバイクの角度からして曲がれそうにない・・・ またまたパイロンに・・・ 「もう、ちょっと無理そうです・・・ 」・・・競技中に泣きごとが出てしまってました。 一回目ぶつかった時にはもう心の中では辞めたいと・・・。 審査員 「これ以上は無理やな＾＾じゃあ次に行ってください＾＾」 応用千鳥 できないかもとは思ってましたが完全に気持ちから負けてました。 気持ちが逃げてたらいつもと同じ。。 なんで頑張ろうとは直前に思えなかったんだろう・・・。 これが一番悔しかったかも・・・自分に対して。。 応用千鳥走行 途中棄権で０点 （゜＿、゜；）どよどよどよ〜んな記事内容ですいません＾＾； 大会 競技走行スタート！コンビネーションスラローム【動画】
二輪車安全運転京都府大会 法規履行走行のコース下見が終わったら早速女性クラスからスタート Ｒ−１父さんから聞いた話によると 大阪大会では直前の人の走りを見ると後に走る人が有利になるので スタート前に２人ほど待機で後はみんな別室で待機と聞きましたが 京都府大会では別室待機など制限はなく前の人の走りが見れる状態でした。 しかもエンジンを掛けすでに跨ってる状態でスタートで戻ってきても 二輪採点室を見た感じでは最後まで明らかに見てませんでした。 乗車時、降車時の採点はありませんでした・・・ あんだけ練習したのになぁ・・・とちょっと拍子抜け。。  順番もついに次です・・・どきどき。 緊張はしましたが頭の中が真っ白になる事はなくパニックにもなりませんでした。 スタートしていきなりの進路変更から始まり、踏み切り、左カーブの後左折 見通しの悪い交差点通過後、信号機の交差点を左折、直進一時停止で右折で 最後に交差点通過で終了地点に・・・。 京都府大会は点数、１〜３位以外の順位が発表されません。 これは大会前のモチベーションや大会後、自分がどうだったのか分からないので残念なんですが 法規履行走行は減点もなく完璧に出来たと思います 点数が分からないのでなんとも言えませんがこれは今回唯一褒められる点かな。 そして全員終了で休憩タイム。（Ｇａｋさん登場） ジュースを頂いて  そんなに緊張感のない雰囲気だったので良かったのか悪かったのか・・・ めろんさんお疲れモード 次ぎはついに 技能走行 です コンビネーションスラローム ストレートブリッジ 応用千鳥走行 ブロックスネーク ブレーキング コーナリング の６つを順番に流れるようにこなしていきます。 と、その前に各技能走行の説明と白バイ隊員（見習い訓練生）の模範演技があり さらにそれら６つ |
