昨日は後半休を頂きまして、昼から お連れさんをとある場所へ連れていってあげました   京都府の運転免許試験場です。 今までは奈良県だったので更新は 奈良県運転免許センターでしたが 昨年6月に京都府民になったので京都で更新です。 京都の運転免許試験場までは結構遠いので 燃費の良いエリミネーター125で出発 （寒かったのでXJR1300に乗る元気がなかっただけですが＾−＾；） 道中、白バイに背後を付かれ 「もしかしたら初心者マーク貼ってるから止められるかもな♪」と、言うと ・・・  ・・・ビビルお連れさん（笑） なんかすごい威圧感があったので左斜線に避けたらすごい勢いで走って行きました  結局止められる事はありませんでした  1時間ちょっとかけて試験場に到着  手続きをちょいちょいちょいっと済ませて 30分ほどで終了〜  はや〜（ * ´ д ｀ ）もう終わり？ 免許書には『小型二輪』という種類の欄、ないんですよね〜  小型二輪を取得しても免許欄には『普自二』で条件の箇所に上記の文字が･･･。 なので普通自動二輪の限定の解除をしたという事で 裏にこう書かれただけでした   適性検査もなく、免許証の写真や期限もそのままでした。 小型二輪取る人少ないからかな＾＾； ゴールド免許なら住んでる地域管轄の警察署で更新できるみたいですね。 僕は3年くらい前にやられてるのでもう少し先かな  いつも次ぎの更新の1年前くらいで駐車禁止とかなってたり･･･ でも無事故無違反の結果、ついてくるのがゴールド免許！ ゴールド免許を気にせず無事故無違反なドライバーでいないといけませんね  やっとお連れさんもこれで中型二輪免許保持者  ドンクサイお連れさんがまさか中免を取るとは思ってもいませんでした。 しかもタイミングが良すぎると言わんばかりのNinja250Rの発売  この先も色々な事が待ち構えてるような気がします・・・（笑） いつも見てくれてどうもありがとうございます！  クリックしてくれると嬉しいです^-^-^
昨日は夕方から持病の目痛に見舞われ9時前に寝てしまいました  そんな昨日はお連れさんの中型二輪免許取得の為の審査･･･卒業検定の日 開始30分前に到着出来るようにいつもの時間に出発 いつもの道から行っていつも通るコンビニの駐車場にバイクが数十台も 「 お〜今から大勢でツーリング･･･いいな〜♪」 と思って良く見てみると 全員が半ヘルで・・・口に巻くバンダナ・・・サングラス・・・特攻服・・・ ネイキッドなのにおかしいハンドルに長いシーシーバー･･･そして長くて高いフロントライト･･･ これって 暴走族と呼ばれてる集団 じゃないですか（笑） しかもこんなに大勢でいったい何をしてるんだろう･･･ と、話しながら進んでると前から 爆音と蛇行運転を繰り返すバイクが次から次に 合計100台以上すれ違ったと思います･･･圧巻です（笑） 恐らく集合場所はさっきのコンビニ･･･全部集まれば 合計150台以上で人数は200人以上に すれ違っていく暴走族集団の最後尾にパトカー  が一台･･･ 普通に大人しく追尾してるだけでしたが、どう考えても一台では対処できません。 暴走族は今から一体何処に･･･なんでこんないっぱい･･･そして警察は･･･ 卒業検定よりそっちの方が気になってしまいましたが（笑） 教習所に到着！ 最初は検定に付いての説明があるのでその間は車に待機してました。 そろそろから、と思って二輪の場所へ行くとお連れさんがいない  アレッ 良く見てみるともうバイクの横にいてました。 ゼッケンは「１」番で一番初めのスタートでした ちょうどスタート寸前の所から見学出来ました＾−＾； o(((▼ー▼)))o ドキドキ･･･ やっぱり勝負は一番最初の課題『スラローム』です。 成功率は7,8割で平均タイムが10秒前後とあまりよろしくない･･･ ドキドキしながらお連れさんのスラローム 減点対象の10秒弱だったけどコーンに当たらずコーンを飛ばす事無くクリアー スピードは遅かったけど最初の難関がこれならあとはもう大丈夫！ 実際に走りもそれほど悪い所も見当たらず安心しながら最後まで見終える事が･･･ 結果は・・・ 合格です  意外に乗ってる間はそれほど緊張する事無くあっさりと終わったようで 「 こんなんで合格していいんかな〜＾＾；」というくらいでした（笑） でもお連れさんの後の2人は残念な結果だったので良く頑張ったと＾＾ 検定員の人には「バイクがまだ怖がってるように見える」と言われたくらい。 それはこれから自分のバイクと一緒にいてれば慣れると思うのでなんとかなる・・・かな＾＾； これであとは免許を更新をすればお連れさんも中型免許保持者に！ やっとみんなと同じライダーに近づけたのかな〜と思ったり･･･。 ピンクナンバーでも同じライダーと思ってるし、そうあってほしいとは思うんですが･･･ 区分で言えば『二輪車』ではなく『原付自転車』です。 本人もそれを分かってか二輪車として遠慮がちな部分もあるし、「 ピンクナンバーだから」 という理由で受け入れてもらえない事もいくつか･･･。 横で見てる側からすれば同じ二輪乗りとして認められてないな・・・と思う事もあったりします。 1300cc乗りの僕が横にいる事で余計にピンクナンバーだからという思いになったのもあるでしょうが。 でも北海道ではピンクナンバーだからという理由で色々な人に可愛がってもらってました（笑） 北海道では良く見るであろう僕のバイクは見向きもされませんでしたからね＾＾； いい部分もあるには違いないんですが同じライダーなはずなのに排気量が違うから・・・となると・・・。 125ccでも50ccでも1000cc超のバイクでも同じライダーに違いありません。 同じ二輪なんだから高速乗せろ！とかそういうのではなくて･･･上手く言えませんが デカイからエライ、上手いではなくて同じ目線で、対等な立場でありたいと思います。 検定合格から教習校卒業まで時間があるので買い物などで時間を潰してからの帰り道･･･ 朝と全く同じ場所で 暴走族お帰りご一行様とまたまたすれ違いました（笑） そして最後尾にまたまたやっぱり大人しいパトカーが一台･･･ 今日一日一体何をしていたんだと思ってしまいますが･･･ 最近はすぐその場で現行犯逮捕せずに写真を撮ってからあとで割り出してから逮捕する と、テレビでありましたがそのようにこの日は写真撮りに専念してたんでしょうか･･･ 現行犯逮捕は一般車も巻き込み危ないからと言っても 朝から夕方まで150台もの暴走族が走ればすでに十分に巻き込んでると思うんですが 朝にあれだけの数が一つの場所に集まろうとすれば京都府警にも情報がいってたはず･･･ 交通量の少ない朝のあの時間帯を狙って総動員で取り締まれば･･･ 警察の内部事情は知らないので何とも言えませんが･･･ 暴走族の目的は、走りたいのか･･･迷惑をかけたいのか･･･目立ちたいのか･･･ 走りたいという気持ちなら賛同できないでもないですが 違法車両で人に迷惑をかけてる行為は理解し難いものが。 ちゃんとした免許保持者ばかりと信じたいですがそういう暴走族とは同じライダーと思いたくありません。 世間の目はライダーの目と違いますからねぇ･･･。 真似したくはありませんがカスタム（違法改造）は近くで見てみたかったり・・・（笑） あれっ・・・そういえば暴走族って夜型じゃないんですか  ＾＾； 天下の暴走族もこの時期寒さには勝てないって事でしょうか（笑） 文字ばかりで見難くてすいません。 記事が二分化してしまいましたが、最後まで読んでくれてどうもありがとうございます！ お連れさんの応援してくださった皆様、どうもありがとうございました。 本人からのコメントが一番いいんでしょうが僕と違って仕事が忙しいので中々^-^; でも週末に皆のコメントを嬉しそうに見ていました。 先輩ライダー皆様の応援ですご〜〜〜く鈍臭いお連れさんもここまで頑張れたと思います。 本当に感謝です、どうもありがとうございます！  頑張れ応援クリックどうもありがとうございますm(＿＿)m
これはお連れさんの2週間前の教習動画です。 スラローム同様に曲がるのが苦手でかな〜り大回り。 試験だと大回りは減点でセンターラインを越えてしまったら検定中止です 大丈夫かなぁ・・・。 教習では結構な人が体験してるはずの･･･ 間違えクラクション（笑） お連れさん見事にやっちゃってますがもちろん僕も経験あり＾＾； あれって自分で鳴らしたにもかかわらずビックリしてしまいます（笑） 「うおっ・・・誰が鳴らしてきたん？」と焦ります＾＾； やっぱりこれも試験では減点対象なんでしょうか 2週間前のこの日のお連れさんは 2回転倒してしまってました 一度目はスラロームの途中で転倒  二度目はそのすぐあとのクランクで・・・  この日、教習が終わった後にお連れさん号泣･･･  2回こけたことにではなくて、自分がちゃんと出来なかった事に。。 その1週間前にぶるさんやスクールの皆に教えてもらった事が出来ないと悔し泣き･･･。 この壁はバイク乗りみんなが乗り越えなければいけない最初の壁･･･ 頑張って奮起してもらいたいんですが･･･ そのあと回転寿司を食べに行ったら  もう忘れて満面の笑みのお連れさん ・・・  立ち直りが恐ろしく早い人はいいな〜とシミジミ思いました･･･（笑） そんなお連れさんの教習生活が なんと･･･とりあえずですが昨日で終わってしまいました 見極め合格で早速来週、卒業検定です前回とは打って変わって、昨日は自分なりにも「上手く出来て楽しく出来た♪」と^^ でも 今までで一度もスラロームの制限時間8秒以内で完走できたことがありません教官もどうやら諦めてしまったようで･･･「諦めてほかで減点がないように」と＾＾； 一本橋は落ちる事無く上手に出来てるのはいいんですが このまま曲がれないまま卒業するのもどうなのかな〜と。 とりあえずは、ここまでこれたのでお疲れさま  ですが･･･ 来週･･･あ、もう今週末ですね･･･ いったいどうなることやら＾−＾； 僕的には、今合格しても乗れるバイクがないので 教習所でもっと曲がれるように練習して卒業してほしいとは思ってるんですが･･･ 頑張ってはほしいですが、今の時点で合格してほしいと心から思えない複雑な心境です。。 いつも最後までありがとうございます！ クリックしてくれると嬉しいです^-^
スポーツで泣いたのはいつぶりかな･･･ 昨晩のプロ野球日本シリーズで中日ドラゴンズが優勝 最後の9回のピッチャー交代で色々と言われてますが その日本シリーズのＭＶＰに選ばれた中村紀洋選手のインタビュー･･･ 泣いてる姿を見てもらい泣きです。 近鉄のファンだったのでノリさんをずっと応援してたんですが 今年はどん底からのスタート･･･そんなノリさんを知ってる人は 皆、涙したんではないでしょうか。 中日ドラゴンズ、ファンの皆様、日本一おめでとうございます あ、ワタクシは 阪神タイガースファンでございます  来年こそ･･･  さて 先週のお連れさんの教習動画です。（教習3時間目） この前は全然出来てなかったスラロームがこの日は別の教官の徹底指導で･･･ まだ多少ぎこちないですが、ここまで上達してました。 先週の教官は放置気味でしたがこの日はかなり丁寧に教えてもらってました^^ 後ろから追いかけてる教官･･･やっぱ上手いです。。 上の動画の後くらいに 転倒その後、教官の後ろに乗って色々と教わってました。 その後ミスはしたもののかなり成功率が上がって 最後の一回のスラロームです かなりスムーズに出来るようになってました この日のスラロームは10回中8回成功･･･先週が嘘のようです あとは目線とアクセルワークでしょうか。 そして今週は成功率100%を目指して頑張ってもらいたいです 明日はスラローム、一本橋とS字、クランクかな〜･･･まだまだ先は長そうです！ 自分もライディングスクールがもうじきなのでイメージトレーニングを 思う存分してきます〜♪ 最後までありがとうございます。 頑張れクリック宜しくお願いします^^
ガジャン！(￣- ￣ ) ン？まさか･･･(違う人を見学中でした＾＾；) Σ（￣口￣；；あああぁっ！･･･こけてるー･･･ (´・Å･` 。 )･･･あ〜･･･ガンバレェ･･･ 教官がすぐに飛んできて引き起こしのコツを教えて お連れさん一人で引き起こしができてました エリミネーターでこけた時、一度も引き起こし出来てなかったのでかなり驚き＾＾； ・・・ 怪我も見た感じではなさそうだったので、それは良かったのですが 僕が心配してたのは 転倒した後に来る恐怖心です さらにガチガチになってスラロームが出来なくなるのでは･･･と、心配に。 終わって帰ってきてさぞかし凹んでるだろうなぁ･･･と思ってたんですが 「 一回こけてたなぁ〜」 「 あれは私が悪いんじゃない！前のスラロームしてる人が遅くて
車間が詰まったから仕方ないねん！」 「 なんやねんそれ（笑）」 「 車間が詰まってどうする事もできひんかったからもうコケルしかなかってん。
コケルのは分かってたし^^」 「 なんやそれ（笑）こけるん分かってるんやったらなんとかせーよ（笑）」 ( ´ 〜 ` ) スゲー元気でした･･･（笑） どうやら前の人が遅くて車間が詰まって曲がってる最中に前ブレーキを 強く握ってバランスを崩してこけたみたいで･･･ 軽い立ちゴケみたいな感じだったらしいです。 ・・・(￣ ￣；) うーん 自分の運転技術の事よりも相手のせいにするとは・・・ なんて（ガラが悪い）たくましいんでしょう(((笑))) でもワタクシも一安心でした そんなお連れさんの教習動画はまた後日に 成功率かなり上がってました･･･正直驚きです＾−＾； 最後まで読んでくれてありがとうございます！ 応援クリックどうもありがとうございますー！
先週の教習の動画です。 ちょっとだけ文字を入れて編集してみました。 動画で改めて見てみると、どこがいけないのかが良く分かります。 一つ目は記念すべき初のスラロームの動画です 一見、普通にスラロームが出来てるよに見えます･･･（笑） 我慢しきれれずに笑ってしまいました＾＾； そこのあなたも笑いましたね？（・_｜チラコーン何本か倒すんだろうな〜と思ってたらまさかの掟破りスラロームをするとは･･･ 想像以上です(￣_￣|||) 腕で曲がってて車体が起きてるのがよく分かります。 アクセルワークもたぶん一定なんでしょう･･･ この映像のスラローム、２つ目までは多少車体も傾いてますが ３つ目のパイロン･･･腕で曲がろうとして状態が逃げてます。 これじゃぁちょっと曲がれませんよね＾−＾； な〜んか教官も呆れ気味？＾＾； 合計７，８回スラロームをしてましたがほとんどちゃんと完走出来ず･･･ でも １回だけ成功してました。 小型免許保持者が８回中１回・・・(￣ ￣；) うーん Ninja250Rに乗れるのか心配になる気持ち･･･ これを見たら少しは分かるのではないでしょうか･･･（笑） SSこそ体を倒して曲がるバイクですからね〜･･･ まだまだ上達するのはこれからなんでしょうけど 教習時間が短すぎるんですよね〜･･･次ぎは一本橋だそうで。 明日は雨が降ってるかもしれません  いったいどうなるんでしょう･･･ 明日も楽しみでございます^^ いつも読んでくれてありがとうございます。 頑張れクリックヨロシクお願いしま〜す^^
昨日の関西は一日中雨の所が多かったですが 今日は多少風は強かったものの、快晴に近い晴れ  絶好の 教習日和でございました( ＾o＾)人(T-T*) お連れさんの中型免許取得への道！ 一日目です 早速、 本日の転倒回数 ０回言ったら怒られそうですが 絶対にコケルと思ってました。正直ビックリです･･･ でも見るからにガチガチで 不安定感抜群でした 本日は卒業検定も同時に進行していたので検定中の方は恐ろしい思いをしたことでしょう^^;  かなり前のめりで背筋が･･･女性はこうなってしまう人多いですよね。 はじめての400ccバイクだし当然ですよね〜 たぶん僕もこんな感じだったんだろうな〜となつかしく思って見てました  こけると思ってたけどこけなかったのは思ってたよりCB400の足付きが良かったみたいです。 ベタ付きではなかったけど足の半分くらいは付いてる感じで 右にも左にもふらついてましたが両側ともバイクをちゃんと支えられてました^^ （ちなみに身長は １５８�� です） でも エンストは5回以上してました 理由は教官は「カーブは3速で曲がれ」なんですがお連れさんは上手く曲がれずに スピードが落ちてガクンガクンとなりエンスト･･･ エンストするくらいなら慣れるまで2速で曲がっても･･･とは思うんですけどね。 教官に挟まれる人･･･  今日は2時間の教習で1時間目は外周クルクル 2時間目がスラローム･･･ これがまたまた恐ろしいスラロームで･･･ 頑張ってるのは分かるんですが･･･笑ってしまいました。 動画を撮ったので後日載せますので お楽しみによきアドバイスを･･･（笑） 簡単に言うと、 曲がれないみたいです。 小型免許を持ってての今日の出来･･･今まで良く乗ってたな〜と思うくらいに。。 まだ初日なのでこんなもんなのかな〜とも思いますが 週末しか行けないのでなかなか慣れないだろうしかなり心配･･･ でも教習が終わって本人にも笑顔が見れたので大丈夫かな〜と Ninja250Rへの道はなかなかに険しい道になりそうです。 最後まで読んでくれてありがとうございますm(＿＿)m 応援クリックして頂けると嬉しいです^-^
大型二輪教習記最後の記事です 最後は自分の検定中スラローム動画で締めです！ 教習中一回だけ後ろの車体ガードが三角コーナーに触れた事を チャレンジ直前に思い出して、めちゃくちゃ慎重に行ってます('･c_･` ；) 以外に上手に見えてるような気もします？が 結構、グダグダになっちゃってました。しかも7秒越え気味？ これが自分の中で完璧だ！という演技ができていればもっと満足でしたが^^ 教習所で習ったことを忘れずに常に安全運転を心がけ怪我の無いように 楽しいバイクライフを送っていきたいですね！ 免許を持ってても、もっと応用を習いに行きたいくらいです！ また身内が一年以内に行く予定なのでまた付き添いで行くとは思いますが＾−＾ その時にまた初心に戻って影から基本を教わってきます ｜д・´)チラッ
大型二輪教習を終えて、数年前の教習と違った事が多々ありました。 中型の時と同じ教習所に行ったんですが、数年前の時の教官は一人もいませんでした。 以前は35〜40歳前後くらいの教官でしたが、皆引退なさったんでしょうか、 今回時は30〜35歳前後の若いめの教官ばかりになってました。 そして以前は教習を始める前にとても緊張感があったのを覚えてます。 それは時間初めに一人指名され安全運転五則を皆の前で言わされ皆も合唱するというのがあったんです。 ・安全速度は必ず守る ・カーブの手前でスピードを落とす ・交差点では安全を確認する ・一時停止で横断歩行者の安全を守る ・飲酒運転は絶対にしない それが完全になくなっていたんですよね それと始める前のバイクの点検・タイヤ＆オイルチェックもなくなってました。 バイク教習にゆとり教育なんてのはいりませんよー((o(●´皿`●;)o)) クーッ そしてその当時は始まりは小型・中型・大型を組ごとに分かれて開始してたんですが・・・。 その時いわれたのが「大型になるとコレ（五則）言わんでいいようになるから、ガンバリや＾＾」 って言われ頑張る決心をしたんですが、今は始まりも皆一緒でした。 他の教習所はどんな感じなのかはまったく分かりませんが、昔よりも締まりがない感じでした。 でも、教える方は昔の教官と比べて丁寧だった気がします。 中型を持っていて大体の運転方法が分かっており余裕があったからなのかもしれませんが。。 これも時代の流れなんでしょうかね？＾＾； でも、始まりと終わりはキチット締まりのあるようにしてほしいとは思いますが・・・。 それでも最高に楽しくて良い思い出になったのは変わりありませんが*:.｡☆..｡.(´∀`人) こういう硬い考え・・・おっさんと呼ばれる日も近そうです (┯_┯)
早速のお休みで行ってまいりました、運転免許試験場。 教習所に入る前にも適性検査を受けさせられにきました。 片方の視力が悪いと視野検査をしなければならないのと（教習所ではしてくれません） 試験場での適正合格通知（運転適正相談表）みたいなのも受け取らないといけません。 ↑のを書いてもらいに、適性検査を受けに教習所に入る前に一度来ていた訳です。 去年は車での免許更新にも行ったのでここ半年で3回行った事になります。 その度に、毎度ギリギリの適性検査・・・(*´；ェ；`*) うぅ・・ 昔は単なる通過点でしたが、今では適性検査が大きな壁になっています。 そして、また今回も自分にとって苦しい適性検査を受けてきました。 右目が悪いです。と、報告してCの機械を覗き込む・・・。 案の定いきなりちっこいのが光って（0,7のCですけど＾＾；）ボヤケて見えにくい。 一応こっちかな潤ｵという感じで上下左右、答えましたが合っていなかったようで 大きいのから順番にしてくれました。 で、なんとかギリギリOKだったみたいで受け取る時（おばちゃんとお姉さんの間くらいの女性） 検査官：もう少しダメだったら免許返してもらわないとダメ。 めろん：はぁ・・・そうですよね。（意気消沈） 検査官：もう少し「ど」をきついのに変えないと。 めろん：これが限界なんです・・・（虫の息） 検査官：両目とも？ めろん：はい・・・（半泣き） それから返さないといけない事態になったり誕生日の更新をすぎてそうなった場合とかを 聞いたんですが、悲しくなって辛くて返事を覚えてません＾＾； でも、最後の方の優しい言葉は覚えてます。 自分のやりきれない気持ちの顔を見て言ってくれました。 検査官：医療もねぇこれから進歩するかもしれないから・・・以下は覚えてません。 めろん：・・・；；；；；； なんか、嬉しかったです、とても。本気で泣きそうになりました。 やりきれない辛い気持ちになるのは、ここに来る前から分かってましたが こういう心のこもった言葉を貰えるとは思ってもみませんでした。 適性検査が終わって帰り際に、あまり言う人はいないと思いますが 心を込めて言いました。 ありがとうございました・・・！ またいつか眼の事もここで書いてみたいとは思います。 でもちょっと重い雰囲気になってしまいそうで。。 普段はそうでもないんですが、こういう場に来るとせつなくなってしまいます＾＾； 医学の進歩と言われたけど、治療方法のない、そして完治しない目なのは知ってます。 だからこそ検査官の言葉が嬉しかったのかもしれません。 「あきらめるな」みたいに聞こえて・・・。 免許書は受け取りました。 もちろん嬉しいですがいまだに実感がありません。 目の悪化で運転は大丈夫なのか？夜道は？と、心配事も多々ありますが これからまた新しい気持ちで大型二輪の世界に入っていけそうです。 忘れていたライダー生活を思い出しながら、 これから先、旅先やブログを通していろんな人とめぐり合えていければいいなぁと思います。 そしてすでにこうして沢山の方々と出会えて幸せです。
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