XJR1300に憧れて･･･I LOVE XJRXJR400で事故から数年、XJR1300に乗る事を誓い再び夢に向かって･･･。バイクの話題、動画やツーリング、カスタム話等の日記です。H19･3/18念願のXJR1300納車！目の病気(円錐角膜)に負けず奮闘中！Ninja 250R追加♪ |
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XJR1300破損箇所と転倒後の心境・・・。
沢山の励ましのコメントありがとうございました
 ご心配をおかけしました＾＾； 気持ちが落ちる時はとことん落ちてしまい、自分を追い詰めてしまうのが悪い癖  『バイクを降りた方がいい』と書いてしまい不快に思われた方も多いでしょう・・・。 それなのに励ましを頂き本当に幸せ者です・・・。 お連れさんには 「あの記事書いてから死ぬんかと思った＾＾；」と言われ心配を掛けましたが もう今はめろんさん元気です  肝心なバイク、XJR1300の破損状況ですが・・・ まず ビキニカウル 2007/10/01 バキバキに割れて見苦しくなるまで使い続けようと思います 2008/6/22  一回の転倒でバキバキに割れて見苦しくなりました・・・＾＾； カウル部分に割れと擦り傷・スクリーンの割れで修復不可能かなぁ・・・ とりあえず取り外して一旦カウルとしての仕事を終える。 リアカウル  大きな擦れ傷・・・ ステッカーで隠せるし、コンパウンドとタッチペンである程度処置してあげようと思いますが 乗る度に見える傷・・・しばらくこのままにしておきます。 チェンジペダル ステップ  大きく根元から曲がってしまいました。 ギアも上げれずその場での修復不可能で練習会即離脱しました・・・ エンジンスライダー  見てビックリ・・・！こんなに削れてるとは・・・  でもまだ活躍してくれそうなので見た目は悪いけどこのままで。 ＲＢに電話して引き取りに来てもらいました。  それから家で休んでたお連れさんにも来てもらい後を追いかけてＲＢへ  引き上げ運賃とかは保険のロードサービスでまかなえたので無料でした。 あとはステップが交換なしで直るかどうか・・・  交換なしでここまで直りました。 工賃 2,940円 多少曲がってるのは仕方ないかもしれません・・・このままにしておきます。 あとはスピードメーターカバーに少しの割れとあとは所々に小さな傷がつきました。 XJR1300の状況はこんな感じです。 カッパも新調しないといけないし、高く付いたような安く済んだような・・・  XJR1300には悪い事をしてしまいました・・・ほんまごめんな。 今回の転倒でも色々と考え込んで落ち込みましたが バイクが好きな事に変わりはないしこれからもその気持は変わらないだろうし変えたくない。 また０からスタートしたい。 そう思いましたが０には戻れないし逃げれない、０にするという事は今までを否定してしまう事。 今回の事は忘れてはいけないしこの経験を忘れず同じ事を繰り返さないように またここから新しい経験を積み重ねていきます。 最近、目標が出来た事によって 楽しむ = 練習 だけになってました・・・。 頑張って練習して上手くならなくては！これ一心でした。 がむしゃらに頑張り続けるのも時には良いんでしょうけど 今の僕は焦ってばかりで冷静に物事やバイクが見れてなかったです。 気持だけはいつまでも初心で・・・取り組む姿勢も謙虚に楽しく。 また今週末からバイクとふれ合っていきます。   いつも皆さんに支えられてばかりで 感謝感謝です・・・ありがとうございます。 転倒・・・２つの過ち・・・
昨晩の記事を見てくれた方々・・・心配を掛けてすいません。
約１年ぶりに転倒しました。 だた過去にも何度かこけてますがその時のような 悔しい気持ちもなければ悲しかったり凹んだり・・・こういう気持ちすらありません。 正直に書きます。 土曜日 夜・・・ 22日、雨でオフツーが中止になってしまったうっぷんをはらすべく練習走行会に行く決意を  大会が終わってから練習したいという気持ちが強くなりすぎてて 夜中も興奮して天気が気になってなかなか寝れないしすぐ目が冷める・・・。 僕の場合、寝不足だと寝の持病から目の疲れが取れずズキズキする痛みが起こります。 それでも朝、薬を飲んでお連れさんは今日は行かないという事になってたので 天気予報を見て・・・ずっと降り続きそうなら我慢しようと思いましたが１時間ほどで止みそうだったので 一人でまだ雨降る中、出発  じつはこの時、既にライダーとしては失格のスタートを切ってました。  会場に到着し、最初に走行練習会などの説明を終え・・・ 早速コース走行 雨はまだ多少降ってたのでシールドを開けて走行・・・ わずか3周目で転倒・・・ 理由は『雨で滑った』とかではなく ジグザグスラロームで上手くラインを取れなかった最後のコーナーでのそれまでのお釣り と 自分の実力を過信し過ぎたうぬぼれた気持ち。 前輪がコースアウトしてしまい路肩に脱輪・・・ 車体は曲がろうとしてたのでそのまま足元をすくわれ左側に転倒。 ・・・ 正直、脱輪直前まで絶対にこけないと思ってました。 ラインが外れてるのも知ってましたが前輪もまだ余裕があると思ってました。 「ん〜ライン取りがあかんな・・・次は修正して走るか・・・」 こんな軽い気持ちでした。 まだ3周目でスピードもそんなに出てなかったし・・・余裕・・・そう思ってました。 後ろの方・・・ 僕の転倒のせいで 避けようとして転倒されてました・・・・・。 幸いその方は怪我もなく大きな破損もなくすぐコースに復帰されましたがもちろんこれが問題ではなく 自分の気の緩んだ走りのせいで他の方に迷惑をかけてしまった事・・・これが大きな問題。 そしてもう一つの大きな問題・・・ 身につけていた装備です。 こけてすぐ・・・痛くてちゃんと立てませんでした。 左膝からは軽く出血・・・。 一日経った今も全身筋肉痛のような痛みと左膝、皿の下が腫れてます。 幸いにも日常、仕事には問題はありませんが。 その転倒した時、身につけていたのが・・・ カッパ上下にＴシャツとパンツだけ・・・ 雨が降ってたし・・・それに暑かったから・・・なんの言い訳にもなりません。 安全運転・・・基本・・・とか言ってた人がこれです。 失望したでしょう・・・ 今更言っても遅いですがこける前の自分に・・・これからの自分に言いたい・・・ 装備持ってんのになんでつけてないねん！ 練習会でましてや雨まで降ってるのに・・・しまもお前はたいして上手くもないやろ？ どっからそんな自信が出てくるねん！勘違いもほどほどにしとけ！ 先日の二輪車安全運転大会は自分にとってなんだったんだろう。 昨日家に帰って色々考えて・・・ バイクに乗る資格・・・そんな物僕にはないなと。 バイクを降りた方がいいのではないか？と・・・そう考えもしました。 （ちゃっかりツーリング募集しちゃってますが・・・＾＾；） 今回の転倒は気持ちの持ち方で絶対に防げてたと思うし、皆に迷惑をかける事もなかった・・・。 ただ、それ以前の問題でバイクに乗る時の『自分を守る』という事すら出来てなかった事・・・。 今まで能書きだけペラペラ偉そうにしてたくせに・・・『口だけ』です。 自分の身を守る事が出来るはずの事をしないでなにが「免許更新できる限り乗り続けたい」だ・・・。 バイクのライディングに対する今までの過大評価し過ぎてた自信・・・頑張ってきた事が この日をもって完全に砕け散りました。 XJR1300に乗るのが怖いです・・・。 これからもバイク乗りでい続けられる為には・・・ もう一度よく考え直さなければいけませんね。 同じミスを今後二度と繰り返さないためにも・・・。 今回の全ての事に対して・・・重く受け止めなければいけません。 許されるなら、また１からではなく０からスタートしたいです・・・。 今回の転倒の原因は･･･
北海道ツーリングレポートの前に
忘れないうちに反省を含めて書きとめておきます。 出発して50�劼曚匹涼賄澄△錣困�1時間半後に転倒 原因はやっぱり油断と決められた運転をしてなかったからです。 信号待ちをしている車をなんとなく右から抜いて前に止まろうとしたんです。 もう、この時点で決められた運転をしてない自分が悪かったんです 右側は追い越し禁止斜線ではなく右折斜線から前に･･･ で、そのまま車と並列しておけばよかったのに 車の前に出てバイクを真っ直ぐに直そうとしてバランスを崩して転倒  気の緩みで「おっとっと」･･･ この時点ではまったく倒れるとは思ってもなく 「え、重い･･･やばっ！」となって支えれなくてそのままガシャーン!! いつもの感覚で止まろうとしてしまいツーリングの荷物の重量の事は まったく頭に入ってませんでした  荷物を積んだ状態でプラス15�堊宛紊�らいなはずなのに 重心がかなり上にあってバランスがとり辛い タンデムの方が重いはずなのに荷物を載せてた時の方が止まる時難しかったです。。 重心の移動が出来ないかならんですかね・・・。  早速、スライダーにお世話になるとは･･･  ちなみに前回は右転倒で今回は左側の転倒です。 後部はシートバックがあったので全くの無傷。 前部分はミラー・ハンドル・クラッチレバーの先端部分の傷と 今回は割れなかったものの、スピードメーターカバーに傷がありました。 今思うと、カバーが割れたり、レバーが折れなくて本当に良かったです。 まったくその後、後遺症も無く走れましたから。。。＾＾； そして車にも当たらなくてよかった・・・ 当たってたらと思うとゾッとします 北海道ツーリングが中止になってた可能性もありましたから。。 前回は「なんでこけたんや･･･嘘やろ･･･」と ショックは尋常じゃなかったですが（笑） 今回はショックはあまりありませんでした。 車の前に出た自分がすべて悪いですからね、「あほな事をしてしまった」 と、その場で反省 車の後ろで普通に止まっていれば、まずコケル事はなかったでしょう。 車の運転手も「そんな事してるからやろ」と思ったに違いありません。 車体を起こすのも一人では起こせませんでした。 ツレと一緒によっこいしょ･･･ ＸＪＲ１３００もこんなご主人にご立腹でしょう。。。 これからも視力が持つ限りバイクには乗り続けて行きたい。 でも、視力以前にちゃんと交通ルールを守らないとそれよりも早く バイク生活に終わりが来てしまいそうです･･･。 そうならない為にも、これからもっと自分の運転方法を見直していかないと。 ルールを守らないといつかもっと大きな痛い目に合うでしょう。 初心に帰って･･･さらに安全運転を心がけないといけないな、と思い知らされました。 今回、自分の情けなさを身に沁みて実感できました。   ルールをコレからも守り続けます  クリック 破損箇所修復
XJR1300の破損･･･
気になって気になって仕方がなかったので ホームセンターでプラスチック用の接着剤を買って修復作業に！ ↑のメーターカバー一見バキバキに割れてるように見えます＾＾； が、合わせてみるとピッタリ！「ん???割れてるんじゃなくこういう形か^^;」 で、どこが破損していたかと言うと、白いヤツです！根元部分から折れてました。 これだけでカバーを止めていたなんて・・・ この白いヤツの部品交換も考えましたが、部品代もかかるし 交換もバラしたりとかしないといけないらしくマニュアルもないので不安。。 なので、応急処置程度の様子見で接着剤で止めてみる事にしました！ ホームセンターでプラスチック用の一番効きそうで高いやつを購入 早速接地してみて、いい感じで接着?! でもコレだけだと不安だし接着が剥がれると走行中など危険なので 透明ビニールテープでも補正♪ 少々の傷と3CMくらいの割れがありましたが一応裏からテープでペタッ なんかスリ傷みたいなのが何箇所が見えますが、それはテープのシワ･･･ よく見ると、めちゃめちゃカッチョワリィ潤ｵ・・・ 綺麗に貼れませんでした、不器用なんです |ヽ(;*´ω｀)ゞ 一応コレで修復完了♪ 接着が剥がれてもテープで止めてあるのでコレでなんとか大丈夫かな。。 本当はキレイキレイしてあげたいんだけど・・・ 付けるまで気になって仕方がなかったけど、へたくそなりに接着してみると なんか心もホッとしました この傷を見て、毎回乗るたびに思い出しますよ潤ｵ 油断大敵、気を抜けば大きな落とし穴が待っている！という事を！ だんだんと自分だけのXJR1300になってきて愛着が沸いてきましたよ♪ なんか違う気がしますが（笑） 被害状況･転倒原因
今日は何やっても上の空でした。
朝起きてどこも身体の痛みがなく、それはよかったとは思いますが 悪い夢を何度か見た気がします 帰ってきて早速XJR1300の車体チェック 傷はそれほど大きくはありませんでした。 ハンドル･ブレーキ先端部分とエンジン部分に小さな傷 あとはマフラーの傷 まだノーマルマフラーで良かったぁ マフラー換えていたら後ろのウインカーとか割れてたかも ノーマルマフラーGood Job！ で、一番の被害場所はココです。 あっちゃ(ﾉ´ω`･。)なんか線とかむき出しだし・・・。 プラスチックでできてるので簡単に割れて取れちゃいました 交換とか費用かかりそうだから、しばらくは透明テープでとめておこうかな潤ｵと。 ん潤ｵ見た目が明らかに事故車っぽくてショック大！ でもブレーキレバー折れなかったし、タンクにも傷が無くてよかった･･･のかな。 被害はこれくらいですかね。 そしてエンジンも始動してみる。 キュルキュル・・・微妙にエンジンのかかりが悪くなってるような。 チョークレバーを引いてキュルキュル・・・。 ドドド・・・ちゃんとかかったけど数秒後に パンッ！ と馬鹿でかい音うわっ・・・鼓膜やぶれるしぃ なんか不完全燃焼かな・・・それ以降何度か繰り返しエンジンかけてみたけど 問題なくエンジンかかってくれましたが・・・。 エンジン始動だけで乗ってないので今週末に乗ってみて様子みないと・・・ とまぁ被害＆チェックはこんなところでした。 そして転倒の原因を考える。 やはり思い出すと悔しいけどなんで？という部分もあります。 けど、やっぱり変な乗り方をすればコケルという事でした。 【原因】 車庫に入れるまでの道は下り坂。 節約、そして騒音を抑えるべくニュートラル走行で下ってくる。 で、下ってきて車庫に入れるには右に曲がらなければなりません。 いつもの用に右に曲がろうとする直前に 足が当たってしまったんだろう、ギアがロー(一速)に入る。 もちろんクラッチレバーは握ってません。 と、言う事はバイク乗りならどういう事か分かると思います。 前輪がロック！もうすでに右に傾いてる途中だったので支えられずに転倒した。 です。 倒れたXJR1300･･･見てられませんでした。 すぐに起こしてあげて、車庫の前に置いてショックで座り込んでしまいました＾＾； なんでギアがローに入ってしまっちゃったのか。。。 普段、足はクラッチペダルの下に入れてるはずなのに 瞬間は「え？！やばっ！」と思ったらもう転倒。 転倒の瞬間が目に強く焼き付いてしまいました これからはニュートラル走行はしません！ もし仮にしてしまった時は必ずクラッチは切っておく！ 今回の転倒原因は一瞬の 油断 です。 まったく考えられないような場所での転倒なのでショックも大きいですが これからまだまだ長く乗っていくバイク生活。 結果論ですが、バイクに乗ってる危険を再確認できた気がします。 やっぱり変な乗り方や道路交通違反をするとこける！と言う事ですね。 こんな不甲斐ない転倒は今回で終わりにしたいです。 カテゴリーにも｢転倒歴｣という記録を残しますが、これ以上増えていかないようにしないと^^; | HOME | |
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