XJR1300に憧れて･･･I LOVE XJRXJR400で事故から数年、XJR1300に乗る事を誓い再び夢に向かって･･･。バイクの話題、動画やツーリング、カスタム話等の日記です。H19･3/18念願のXJR1300納車！目の病気(円錐角膜)に負けず奮闘中！Ninja 250R追加♪ |
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暑中見舞い・・・Ninja 250Rの鳴き声をお届け
Ninja 250R（ガチャピン）から
暑中見舞い申し上げます。 実家へ帰られたり、旅行に行かれたり・・・ みなさまどうおすごしで  僕はいたって普通の週末を過ごす事になりそうです  それにしてもNinja 250R・・・転倒してからよく鳴きます・・・。   残り金土日、くれぐれも安全運転で  Ninja 250R・・・オイル交換前にひとっ走り
今日も暑すぎますね〜・・・
 Ninja 250R2回目のオイル交換へ  その前に山道をひとっ走り  R163からK82に入って高山ダムに・・・。 って道中、気温表示 38℃って・・・  走ってる分にはインナーキャップに新調したメッシッグローブのおかげでだいぶまし 始めて新しく買ったGOLDWINのメッシュ手袋使いましたが｡ﾟ+.(*｀･∀･´*)ﾟ+.ﾟｲｨ!! 全然べた付かないし涼しくて・・・大正解な良い物を買いました  K82沿いにある名も無き滝の前で撮影  シートバッグも楽で良い・・・ 右側は転倒の傷で痛々しいけど左側は男前です・・・   今日はなぜかやたらタンクからピーピー と鳴いてました。この時の鳴き声以上に大きな声・・・。 久しぶりにバリバリ乗ってもらえて嬉しいのか・・・ それとも本当のご主人様を察しての鳴き声か・・・ バイクって生き物ですねぇ  僕自体もNinja 250Rに乗るのは久しぶり  峠道で楽しまさせて頂きました  やっぱめっちゃ乗りやすいしブンブン回せるので楽しい。 峠道も3速がベストくらいで上げても4速まで。 10,000回転くらいまで上げて楽しみました 50�劼曚描�ってＲＢに到着〜・・・ やっぱり手がめちゃくちゃ痺れてました   回転数上げると振動が凄すぎる＾−＾； 1回目のオイル交換は692�劼妊�イル＆エレメントも交換 今回は2回目、オイル交換のみで距離 2855�� Ninja 250R・・・本当にいいバイクです。 ローダウン・・・元に戻したい〜 お連れさんもNinja 250Rの良さ、楽しさを分かる日がいつか来ますように・・・。 Ninja 250R ウインカー予想外手術も成功？！
前略・・・
12V10Wのウインカーの球をゲットして Ninja 250Rのウインカー修復作業開始です・・・ 作業は涼しくなった夕方から開始  まずは先日暑さで体力がなくなり諦めたウインカー球のソケット部分を取る作業。 ・・・(￣ ￣；) うーん、やっぱりなかなか外れない・・・ 諦めずもう一度ラジオペンチで押して広げて回して引いてみる・・・  よしっ！取り外し成功 あとは買ってきたウインカー球を取り付けるだけ〜 ・・・ (￣◇￣;)エッ・・・ハマリマセンデ・・・ うおっ・・・よく見たら取り付け部分めっちゃいがんでるやん あれっ・・・でもなんで綺麗に球・・・取れたんだろ？・・・ えぇっ？！・・・うそやろぉ〜・・・  （左のが普通にバイク屋で売ってる球 右のがNinja 250R純正ウインカー球） こんな変形バージョンあるん知らんし  ＲＢ店員もこんな事言ってなかったやん・・・ 普通に 「12V10W買えば大丈夫」 って言ったやん (ノ_<。)うっうっうっ 諦めるか・・・ でも、電気通るとこの作りは同じっぽいし、違うのははめる部分の爪のとこだけ しゃぁない、ヤルか・・・   えいっ・・・プチっ よし・・・後はこれが付くか付かないかだけ  めっちゃ綺麗に付いた――― ＼(*T▽T*)／（引っぱってもびくともせずキッチリ？付きました。） しかもちゃんとウインカー点滅・・・点いた―  （点滅も左右リズムが同じだし・・・外れさえしなければ問題なし？ですよね。 買ってきたウインカー球は純正よりも点滅した時の見た目色が濃くなってました。） 「わし天才か！」と歓喜！（笑） よし、後はレンズを被せるだけ・・・ レンズ部分は爪が折れて綺麗に閉まらないのでテープで固定・・・  見た目はさておき・・・ウインカーが見事復活しました 手術成功満足也 ブラックジャックめろん・・・ここに誕生・・・。 にんにんも 傷ついたNinja 250R・・・
XJR1300のクリアテール交換後は・・・
傷ついたNinja 250Rの番です。 カバーを外して改めて見ると・・・(￣ ￣；) うーん こりゃひどい・・・UPも迷いましたがありのままをお届け。  割れて内側にめり込んでますがな しかも・・・カウルのあちこちに傷だらけときた・・・  ↑の他にも多数の傷  こりゃ凹みますわ・・・（；´д｀ ） と、とりあえずカウル外してみるか・・・ という事で作業開始 ヘキサゴンレンチでネジを数箇所外して 「ん？外れへんけど、なんで・・・  」良く見るとネジの変わりに黒いプラスティックのネジみたいな止めるやつが・・・ なるほど・・・こういうので値段下げてきたんだなぁ〜。。 はい、カウルとれた〜♪（ウインカーの配線の外し方分からず繋がったまま＾＾；）  カウルの裏は柔らかいスポンジがついてました。 カウル様様・・・内側エンジン部分は無傷。 で・・・ついでにプラグ交換 と思いましたがどこ  分かりませんでした。 まさかタンク外したり？・・・(￣ ￣；) うーん ワカラン。。 サービスマニュアル買おうかな。 プラグを諦め、とりあえず割れたカウルを元の位置に戻してあげます・・・ ( ￣ ^ ￣ ) セイヤーッ パット見の修復完了・・・（笑） カウルの割れた部分・・・ 広がらないようにプラリペアとかの接着剤で補正しといたほうがいいのかな。 で・・・  ウインカーの部分・・・銀のプラスチック部分の基板・・・多少歪んでます  っていうか、球の上の部分だけ飛んで行ってて 下の部分・・・取れませんねん もう一度頑張ってみようとは思いますが・・・ オイル交換の時どさくさにまぎれてＲＢメカの方に取ってもらおうかな。。 はぁ〜・・・暑い・・・体力の限界でもう終了〜 とりあえずカウルはボルト類外せば簡単に外れるので 接着剤修復とかプラグ交換はまたの機会に・・・。 ほな、カウル元に戻しまっせ〜 カチャン（なんか落ちた音） (;￣ー￣)...ん? カタコロコロ（なんか転がった音） (￣ェ￣;) エッ? ・・・ なにコレ・・・  どっから落ちてきたん  （ガチャピンの歯が悲しい口に見える・・・笑） カウルの下の方からっぽいんですけど・・・まったく正体がつかめません（笑） 近々パーツリストが届くのでにらめっこして正体を掴みます・・・ 傷もいっぱいあるけど割れたカウルも買い変えず ステッカーとかで隠しつつ、このままで行くそうです  ちなみに他の傷・・・ ブレーキレバー 曲がり＆傷 ハンドルバーエンド、ミラー、マフラー 傷 タチゴケ防止とかのあらかじめ装備とかしてくれないんですかね、メーカーさん。。。 kawasakiとBIG MACHINEからのお届き物
Ninja 250R・・・リコール
kawasakiＨＰで確認してみたところ・・・ 取扱説明書の一部に表記ミスがあるとのこと。 先週12日にＲＢに聞きに行ったら14日以降に訂正された取説が届くとか・・・  今週頭に早速届きましたよ〜 でも家に届くんかいな・・・ＲＢまで取りに行かないといけないのかと思ったよ。。 どれどれ・・・ って・・・  間違えすぎじゃないですか？（笑） ほとんど気付かなかったけど・・・タンク容量は騙されてた これ、担当してた人はどんだけ急いでたんでしょ。。 どうやったらこんなに多数間違えるのか＾＾；  ってことで上が古いので下が新しいの 株式会社カワサキモータースジャパン様から直々に送られてくるとは・・・ ちなみにこの初期のNinja 250Rの取説ミス表記の対象車の台数は１，０９２台 08年式のNinja 250Rは3000台と聞きましたが 発売当初はまだ半分も生産できてなかったんですね〜・・・ というか今もまだ2000台に到達してないのでは＾＾； 今注文してもまだ納車日が随分先になるとか・・・人気ですね それと、もう一つ今週頭に届いたものが・・・  これ・・・ どうやらバイク雑誌のビッグマシンに送った写真＆記事が載ったようで・・・（笑） 送ってから2ヶ月間チェックしてたんですがそれ以降は忘れてました＾＾； お友達Ｎさんに教えてもらって始めて知りました ・・・買ってませんが・・・  めろんさん投稿の記事。 たぶんまだ今本屋にギリギリ並んでると思います。 あんな丁寧に書いた記憶ないんですけど・・・（笑） 気になる人はぜひ本屋へ  ハガキの中身は・・・キーホルダー！頂きました お連れさんも前にレディスバイクに載って恥かしがってるのをからかいましたが いざ自分が載ると結構恥かしいです・・・なんか（。-＿-。） そういえばNinja 250R・・・ 初期の頃タンクから可愛いピーピー音・・・ありましたが最近あまり鳴かなくなりました。 まだ、たま〜に鳴りますけど Ninja 250Rの車体のリコールは大丈夫そうです〜特に異常もないし＾−＾ Ninja 250Rを綺麗に！方言バトンを・・・。
さぁ〜ピカピカにするぞぉ〜
 日曜日は久しぶりに一日中のぉ〜〜〜んびりしたお連れさん・・・ ﾊﾞｲｸﾐｶﾞｹﾖ･･･僕は午後からずっとXJR1300のケア＆ステッカーカスタムと（記事はまた明日にでも） Ninja 250Rをピカピカに ジメジメする中、汗をかきながらキレイキレイしてあげました Ninja 250Rがもうセカンドバイク気分（笑） でもフルカウルバイクっていいですよね〜♪ カウルがあるのでバイクの内部が全然汚れてません カウル全体と足回り（ホイール・チャーン）だけで十分・・・！ 水洗いしてやる必要が全然ないんですよね〜・・・楽でいいわぁ それからこの時紹介したモンスターエナジーステッカーはまだ貼ってませんが 別のステッカーをスイングアームに貼ってみました  NASSERT-BEETのステッカーです （ローダウンキットに付属）色が違い過ぎるので良く分かります＾−＾； 今はローダウンのBEETですがいつかマフラーをBEET製にしたい。。 （フロントフェンダーとリアカウルにもこの日ではないですがステッカー貼ってます♪）  ステッカーでプチカスタム・・・楽しいです 来週くらいにモンスターエナジーステッカーを貼りたいな〜と思ってます。たぶん＾＾； ちびにんにん いや！ニゴレ虫もきっと 『 ご主人様 綺麗にしてくれてありがとう』 と、言ってくれてるに違いありません・・・（笑） （*´ー｀） お前は磨き応えあるからな♪ さてさて・・・ あけじぃさんから『方言バトン』の指名を受けましたので あけじぃさんで終わらすわけにもいかないので（笑）書いてみます 方言と言っても目線で変わってくるのでここは同じ目線で。。 京都人ですが京都弁ではなく普通の関西弁です 1.あなたは何をしているんですか？ ⇒○○何してんの？ 2.僕（私）はあなたが好きです。 ⇒僕○○が好きやねん。 3.やめてください。 ⇒やめろや 4.本当にやめてください。 ⇒まじでやめろって 5.怒りますよ ⇒しばくぞ＾＾ 6.おじいさんは山に芝刈りに、おばあさんは川に洗濯に行きました。 ⇒同じ？ 7.我輩は猫である。 ⇒俺は猫じゃ 8.僕は死にましぇ〜ん。 ⇒俺は死なへんで〜 9.よ、よくもクリリンを…あいつはもう生きられない… ⇒クリリンになにしてんねん･･･あいつもうあかんやん･･･ 10.クララ…クララが立ってる。 ⇒クララが立ってんな。 11.同情するなら金をくれ！ ⇒同情すんねやったら金くれや！ 12.隣の客はよく柿食う客だ。 ⇒隣の奴、柿食いすぎやろ（笑） 13.アムロ・レイ行きます！！ ⇒仕事行ってくんでぇ〜♪ 14.ドラえも〜ん、なんか出してよ〜。 ⇒ドラえも〜ん、なんか出してや＾＾ 15.君に決めた。 ⇒お前にする。 16.これは本当にどうしようもありません。 ⇒これはほんまあかんわぁ。 17.私は油っこい料理きらいです。 ⇒油っこいのきらいやねん。 18.本当に面倒くさいです。 ⇒まじだるいわ。 19.本当ですか？ ⇒まじで？ 20.次は誰に回しますか？ ⇒僕に回したのが運のつき・・・特に指名しません（笑） どなたでもご自由に受け取ってくださいね〜^^ なんか、めちゃくちゃになってますけど、まぁいいか・・・ ライムグリーンの魅力・・・いや魔力にどんどん吸い込まれるめろんさんでした・・・ Ninja 250R 慣らし運転完了♪
土曜日・・・お昼過ぎに雨が止んで
Ninja 250Rの慣らし運転も残り２５０キロ １００キロほど軽く走ってきました  忍者（人形）が４人ほどいます ちょいと広い駐車場で 二輪車安全運転法規走行の乗り降りの練習・・・低速の練習なんかも・・・  で、日曜日は Ninja 250Rの一ヶ月点検に  にんにんに後ろに付かれた時、ヘッドライトが眩しかったので少し下げてもらいました。 どうやらローダウンした事により光軸がノーマルより上向きになってたみたいです  その光軸調整を含めても点検時間僅か１０分ちょっと・・・ こんなに早いもんなんですかね（；¬＿¬） それからお連れさん(エリミネーター)と月ヶ瀬まで走りに行き またまた低速の練習を・・・。 そして夜にお誘いいただいた練習会に参加してきました （内容はまた明日に・・・） で、帰り道・・・  にんにん 1598��に （信号待ち中に激写！）ついに慣らし運転完了いたしました それもこれもすべては安全運転大会日に合わせるため・・・ ぎりぎり間に合いました。 慣らしが終わったからといっていきなり10,000回転まで上げるのは良くないでしょうけど とりあえず、頭の中はその事でいっぱいです。 あ・・・それと6月1日からまたガソリン値上がりしたんですね 5月31日・・・土曜日に知ってれば入れに行ってたのに・・・ 知らなかったので価格を見て驚きました・・・  「はぁ？！レギッラー179円！？」155円で入れれましたけど＾＾ 二輪車安全運転京都府大会までちょうど1週間・・・頭の中の9割がその事です^^; |
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