XJR1300に憧れて･･･Ninja 250Rも！XJR400で事故から数年、XJR1300に乗る事を誓い再び夢に向かって･･･。バイクの話題、動画やツーリング、カスタム話等の日記です。H19･3/18念願のXJR1300納車！目の病気(円錐角膜)に負けず奮闘中！Ninja 250R追加♪ |
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Ads by Google12月、冬のグッドライダーミーティング大阪
12月７日（日）
 ちょいと前のお話になりますが グッドライダーミーティング 大阪 安全運転講習会 に行ってきました  この日の天気は良かったものの気温が低くて 朝は −５℃ のなか出発  しかもメッシュパンツでです（笑） （もちろんインナーパンツは2枚重ね穿き） 革パン・・・欲しい   参加者は62名（内、原付10名）と大阪はさすがに人が多い。 内容は前回と同じで ミーティングに始まり、車両点検をしてから2組に別れて課題走行に入ります  課題種目は 「一本橋 低速走行 スラローム」 「低速走行 ブレーキング 8の字or千鳥」 前回は一本橋・・・ 17秒の壁に大きく阻まれ16秒台を連発・・・  今回も、やっぱり一発目は16秒・・・ ・・・(￣〜￣；) うーん ここで、タイム測定されてる指導員から 今まで言われた事のない最高のアドバイスを頂く  ！Σ(￣0￣*)なるほど〜 そのアドバイスを守りトライ・・・ さすがに慣れてなく違和感があったので一回目は落ちてしまいましたが  次からは・・・ １９秒 19秒 ２１秒 ２１秒 簡単に１７秒の壁を破り２０秒も突破  「落ちてしまうかも」という怖さもなくなり、落ちる気がしない  アドバイス・・・普通にステップの位置の修正を命じられただけなのにこれほどとは  たしかに僕は癖のある足の置き方をしてたので、それに慣れて普通だと思ってました。 その指導員さんに終わってから再度お礼を言いたかったけど 集中してて顔をおぼえてないと言う失態・・・（笑） ま、まぁいいか＾＾；その時にお礼はちゃんと言えたので  次の目標は常時２０秒超え！そして２３秒！ お正月に練習でもしよ  （お供募集ｂ）ちなみに・・・隣のコースではお連れさんが。  ぶーん  人数も少ないので楽しかったみたいで 一度僕も経験としてスクーターで出てみようかな〜なんて。 お昼休みに白バイの走りを見学   そして、後半の課題に・・・「低速走行 ブレーキング 8の字or千鳥」 苦手だった千鳥を重点的に これも一本橋同様、ステップ位置を守りタンクをシッカリ閉めて・・・ 顔馴染みの指導員さんに「上手くなったな〜」と褒められた＼(*T▽T*)／ スクールに通いだして1年ちょっと・・・はじめて褒められた。 う、嬉しすぎる  でも褒められた後はやっぱり失敗します（笑） 褒められて伸びるタイプと思ってたけど違うのかな  課題走行を終えたらミーティングを挟んでコース走行 大阪は課題走行メインでコース走行は少ないけど 初級・中級・上級と３つに別れて走る事が出来ます。 僕は中級の一番前を走らさせてもらいました＾＾ 指導員さんの後ろです  ライン取りなんかは為になったりしますが その中でも自分に課題を持って付いていくと楽しいです 基本は蛇角で後輪で曲がるイメージで・・・ 「速くなったな〜」とまた褒められる ただ、講習会に行く目的は速くなる事が目的じゃないので 褒められた事はもちろん嬉しすぎますが、基本をキッチリ丁寧な運転を心がけ その結果、気持ちよく安全に走れたらいいな〜と思います。  今、我が家のNinja 250Rはローダウンされててオケツが垂れ下がっております 下げた時からスクールでもしょっちゅうステップを擦っててローダウンのせいにしてましたが 今では全く擦る事がなくなりました。 ただ・・・乗り味はローダウンで悪くなってるののは間違いないので その点は改善しないとな〜と。  XJR1300の事で悩んでたけど終わってみれば楽しかったです。 スクールに通いだして1年が過ぎ・・・ やっと「ちょっとだけ上達できたかな＾＾」と思えた一日でした。   今年のスクールもこれで終わり・・・あとは年末30日の走行会に行くか悩み中〜 ＧＲＭ兵庫・・・上手くなりたい・・・！
上手くなりたい・・・。
この思いが消えない限り片道100キロの道のりであろうとどこへだって行く。 今回行ったのは グッドライダーミーティング兵庫 で 会場は明石市だ・・・。 そこに行くまでには大阪市街地を抜けないと行けないわけで  土曜日の朝から混んでた・・・  日曜日の朝は空いてたりするけど土曜日はトラックも車も多過ぎ・・・。 大阪市内を過ぎて西宮付近で時間的に間に合いそうになかったので 深江から大蔵谷まで高速に（700円） ちなみに高速道路も混んでました なんとか開始30分前に到着  今回は兵庫県警協力のもと交通機動隊の方3名も・・・（白バイは2台）  主催は現地兵庫二輪車安全普及協会の指導員様 会場は・・・ 本当は車コースの兵庫県運転免許試験場でしたが この日は警察官の研修の為使えず、その運転免許試験場の二輪コース 狭すぎ それに加え、いざ始まってみると 兵庫では10年以上ぶりの開催だけあって・・・(￣ ￣；) うーん・・・要領が((´д`●)) 最初から最後まで終始待ち時間がもの凄く長くあまり走れませんでした。  ( * ´ ェ ` )ボー・・・ その間、回りと色々喋れたらよかったんですがちょくちょくバイクも動かさないといけなくって。。 でもそれはそれで一人一人やるので 皆に┬┴┬┴┤_・)ジ〜っと見られてるわけで結構緊張（笑） 精神面でのトレーニングにはもってこいでした＾＾； 午前中はスラロームとブレーキング 走れたのは10回くらいでした オフセットスラローム（こんなやつ） 。＝パイロン 。 。 。 。 無駄に寝かさずフロントブレーキを上手く使うと蛇角でクルンッと曲がってくれるんですよね〜 最近ようやくそれが少しずつ出来るようになってきて楽しい でもNinja250Rは1速でのエンブレが強すぎて2速でしか出来ません。。 なので加速もたいしてしてくれないのでやっぱり・・・(￣ ￣；) うーん なんですよねぇ・・・。 今後のお連れさんの為にもエンブレを軽減出来る装置？見たいな物があるらしいので それを取り付けしてみようかと。（値段と相談ですが＾＾；；；）  お昼休憩を挟んでお昼休みに白バイをまじまじと見学  クリックで拡大左右にスイッチがいっぱい（右だけですが＾＾；）  クリックで拡大スピード違反車両を見る測定速度がど真ん中に＾＾； 後半は8の字とかをして最後にコース走行でしたが これまた待ち時間が多くて全然乗れませんでした 最後のコース走行は二輪コースだけあって狭い・・・ 狭いのに合間にオフセットパイロンスラロームとか。。 スピードも落ちてるのでやっぱり2速だと厳しいんですよね〜・・・ 走れなくはなかったですがキビキビした動きで走れませんでした 上手くなりたい・・・。 この思いは日に日に強くなるばかりです。 ちなみに明石市（神戸市？）はKawasaki本社があるところ さすがお膝元・・・  小型二輪の教習車はエリミネーター 中型はZRX400で大型はｾﾞﾌｧｰ750でした。 ちなみに昔、ここ試験場にあった大型車はＺＸＲ７５０だったらしい （スポーツバイクのめちゃめちゃ前傾姿勢なバイクです） ZXR750で一発試験・・・いったい何名の方が涙を飲んだのでしょう・・・＾＾； スクール めろん 雨・・・相性抜群？
(￣〜￣；) うーん
今日は片道100�劼�けて兵庫県明石市までグッドライダーミーティング兵庫 に行って来たはいいものの・・・ まぁ朝は天気良くて朝焼け日の出の中、出発   6時半出発で気温３℃・・・さすがに寒い で・・・到着して講習会が始まって小雨・・・ その後最後まで雨は降りませんでしたが・・・ 帰りは雨・・・  雨雲と追いカケッコしながら帰ってきましたもちろんカッパは不携帯・・・ だって前日の降水確率10〜20％やったもん。。。  写真は某料金所過ぎの帰り道・・・追いかけてくる雨雲 ここから少し引き離したけどRSタイチ本店に寄ってたら追いつかれて雨と仲良く帰りました( ´△｀) つ、疲れた。 スクール3連続雨と遭遇・・・さて来週はどうなるやら ┐(￣ヘ￣)┌ コメント返信はまた後日にm(＿＿)m めろんさんはまだまだ未熟者・・・年末年始は練習に明け暮れますｂ
[ 2008/11/29 20:41 ]
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講習会後編 不得意課題を得意課題に！
土曜日の二輪車安全運転講習会
お昼からは完全に雨が上がり路面もようやく乾いてきました みんな門真の運転免許試験場内の食堂でご飯・・・ 僕らは朝買ってきたコンビニものです。 食堂があるなんて知らなかった 午後1時から・・・ 体操をして再び課題練習走行に ブレーキングと 8の字か千鳥か・・・これはどちらがいいか選べるようになってました。 千鳥といえば忘れもしない今年の大会での失態・・・ XJR1300での練習でも一度倒してるので苦手意識が。。 苦手なら練習あるのみ 8の字は一回だけであとは千鳥ばかり練習しました。 それにしてもNinja 250Rのライトって明るい・・・ 最近暗くなってからも運転する事が多いけど 対向車に一度はハイビームで反撃されてまう 反撃っていうか・・・攻撃してないんですけど（；¬＿¬） 千鳥の課題練習は難なく出来ました  出来てたから指導員の方にパイロンとパイロンの間隔を狭められたりもしましたが それでも成功・・・ 密かにNinja 250Rでフルロックの練習をしてたので その練習の成果が出てたみたいで？ちょっと自信に それから休憩を挟んで 最後はコース走行です 路面もところどころ水溜りはありましたがほどドライな状態。 乾いた路面で走るのはなんか久しぶり・・・ それなりに気持ちよく走れました 最後の方は先頭で指導員さんの真後ろを走りましたが 当然の如く走りが綺麗・・・そしてライン取りはもちろんの事、かなり小回りだ・・・。 そして後ろから見てても力んでる感じは一つもなく悠々と走ってる・・・ こっちは結構必死なのに  そんなこんなで6,７周で終了〜  しかし・・・目立つなぁライムグリーンは。 大阪の講習会を終えて・・・ 色々と規制が厳しくて撮影隊（お連れさん）の活躍の場はなかったけど 低速走行の練習が出来る場としてはいいかも。 低速練習はちょっとした広場で練習は出来るけど緊張感が違いますからね＾＾ ガンガン走りたい人には物足りないかもしれませんが これから来年6月頃までこういうスクールや練習ネタの記事が増えると思いますm(＿＿)m 時には息抜きとしてツーリングも楽しみたいとは思いますが・・・＾＾ 帰ってから泥まみれにんにんを軽く拭いて注油  来年6月まで期間限定でNinja 250Rをメインに！ それ以降も愛着が湧いて乗りたくなるでしょうけど＾＾； あと7ヶ月・・・こいつと共に頑張っていこうと思います そして今週末は 「Ninja」 と 「BRIDGESTONE」 ステッカーを貼り付け予定 めろんさんとお連れさんのセンスが問われるなぁ・・・ あ、あとウインカーも貼り付けタイプにしたいし。。 継続は力なり・・・一度踏み入ると抜け出せぬライテク探求の道 二輪車安全運転講習会in大阪 前編
土曜日の天気の良い日にバイクに乗らずに
日曜日・・・朝から雨 が降る中大阪の門真で行われたグッドライダーズスクールに行ってきました 大阪で行う講習会は初参加 7時過ぎに出発して8時前には到着 あれ？結構早く着いた＾＾； 3番目に到着です。  2週続けて雨の中、講習会とか・・・雨雲に好かれすぎ でも雨の中のスクールも良い経験になるし 雨の日はいつもより操作か丁寧になるので晴れの日よりもじつは得る物が大きいような・・・ 開始は9時から・・・ 京都とか奈良よりも30分早い。 参加者は大阪は70名受付とかなり多いけどこの日は40名ほどでした。 やっぱ雨だとキャンセルする人が多いようです  で・・・やっぱり顔見知りの知ってる方々はいつも通り（笑） めろんさんヘタレなのですごーく安心 まずは朝のミーティングから 今回は大阪府の二輪車安全普及協会の方々が主催者なのでちょっといつもと違う。 と言いつつやる事は同じ（笑）  まずは点検から・・・ CB750を見本に一つ一つ丁寧に教えてくれます お馴染みの ネンオシャチエブクトウバシメ です。 その後は各自車両に付いて同じ様に運転前の点検を・・・ （・−・）ん？  一人カメラ目線ですいません（笑） 点検が終われば一風変わった体操をしてから 2組に別れて各課題走行に入ります いつも僕が行ってる京都とか奈良はスラロームとブレーキングだけですが 大阪は種目が多くて苦手としてる低速の練習が 「一本橋 歩競路 スラローム」 「歩競路 ブレーキング 8の字or千鳥」 の組に別れます。 歩競路 は、たぶん言い方違うかも＾＾；千鳥の角度の無いバージョンです。 千鳥走行 歩競路 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 。。 ↑ 。。 こんな感じの  まずは「一本橋 歩競路 スラローム」からやりました 一本橋・・・ まず、一番大切なのは絶対に落ちないこと ですね。7回ほど挑戦できましたが・・・ 14秒 16秒 落下 16秒 16秒 16秒 16秒 なにこの17秒の壁（笑） レーンは2レーンあって一つのレーンは大阪府の交通機動隊の方がタイム測定・・・ 5回ほどワザと緊張するそっちの方に（笑） 練習だと20秒弱出来るけど極度の緊張の中ではやはりこれくらいに  フォーム等はそれほど気になる点もなくちゃんとできてたみたい。 ほんま？あとは 慣れ と言われました。 皆には参考にならないと思いますが今後の自分のポイントを・・・ 橋に乗るまでにいかに安定さすか（落下は安定できずに乗り修正できず落下) アクセルワークは我慢で一定に！右手も力を抜いてバランス取りに ・・・(￣ ￣；) うーん わかっちゃいるけどあの緊張感と一本橋で「落ちてしまうかも」という気持ちが 練習で出来る事でも出来なくなってしまう。 ムズカシイ そして直列パイロンスラローム 雨で濡れた路面でもカーブ中にリヤを強く踏んだりしない限りは 上手い下手は置いといて普通に走れます。 雨で滑るかも・・・転倒するかも・・・ この気持ちがあるからいつも通りできないと感じる部分もあるかもですね。 マンホールや白線は滑るし後輪もロックしやすいですが＾＾； こんな感じで午前中は終了。 終わる頃には雨は完全に上がってくれてました 午後からは残りの課題です。 大阪は今回始めて行きましたが低速の練習が出来てイイ いつもは60台前後とかなり多く全然走れないみたいなので・・・雨で良かったのかも。 この冬もロングツーリングは寒くてできないので ガンガン練習して目標達成に向けて突き進んで行こうと思います それにしても 「朝から雨が降る中」 このフレーズ毎週使ってる気がするのは気のせいか（笑） いつも見に来て下さりありがとうございます^-^ スクールに限っては雨の日でもお構いなしです・・・（笑） 2週連続・・・雨の講習会・・・＞＜ｂ
泥コーティング仕様のNinja 250Rに・・・
 雨の講習会でも雨なりの走り方も経験でき やっぱ楽しすぎる・・・ 見事にカスタム熱納まる って事でマフラーはたぶん買いません その分来年の鈴鹿ＨＭＳに使おうかと思いまする。 バイクはさすがに年末には感謝の気持ちを込めて洗車してあげないといけませんね＾＾； コメントお返事はまた明日にm(＿ ＿)m ライテク探求への底無し沼・・・これがまた楽し
[ 2008/11/16 18:19 ]
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新調プロテクターで講習会に行きだして一周年！
土曜日はグッドライダーミーティング奈良に行って来ました。
天気は朝から雨・・・ 一瞬心が折れかけましたが雨の日だからこその講習会です。 雨の日でもお構いなしに来るであろう皆さんに会いに・・・  今回から講習会はジャケットではなくプロテクター装備で行きました。 その為にわざわざ買いました 腕のプロテクターと背中＆胸部のプロテクター  ジャケットと違って運転しやすいし汗だくになる事もなくていいです＾＾ 背中＆胸部のプロテクターはなんか背中にランドセルが吸い付いてる感じで ちょっと心地良かったりします（笑） 毎回やる事は同じなので今回もはぶきますが 点検 ブレーキング スラローム 危険予測 コース走行 という流れ。 この日の午前中は雨が降りっぱなしで状況は悪かったですが 雨の日でも運転が乱暴でなくキチンと出きてればいつも通り走れたりします。 晴れの日よりも無駄に倒す事がないので雨の日のスクールの方が より基本に忠実に練習できるのかもしれません＾＾ この日はお連れさんも参加  僕がNinja 250Rで参加したのでお連れさんはスクーター 奈良県交通安全協会指導員のお方が三人も付っきり  なんて羨ましいんだ・・・ Ninjaやエリミではまだまだ出来ない小回りやスラロームをスクーターでみっちり練習 感覚を掴む為の良い練習になったと思います ちなみに・・・ 僕がスクールに通いだして丁度1年になりました。 中型に乗ってた若い頃はスクールには全く興味がなくて あれは下手くそが行く場所であって自分は行く場所じゃないし運転も上手い と勘違いしててスクールには全くの無関心でした。 そして事故をして数年後・・・ 大型免許を取りに行って、中型の時全く楽しくなかった教習が楽しいのなんの 大型を取り終えても・・・もう一度教習を受けたい・・・ バイクに乗るという楽しさを無駄な空白8年のおかげで再認識 それでも自分はそこそこ乗れる！というわけのわからぬ自信があり 始めて行ったスクールで自分の技術のなさに衝撃を受けた そしてスクールに通いだし・・・ 昨年は無謀にも安全運転大会出場・・・ もうアレで完全に火がついた（笑） 今でもあの時の悔しさは一日たりとも忘れた時はありません（笑） ホント・・・もう病気だと思います＾＾； 僕の場合は眼の事もあり今の医療技術段階では長くは乗れません。 だからこそ来年にかける気持ちが強いのかも？ もし目が良くて免許更新の心配がなければ今のめり込んでる自分はいなかったのかも。  話は反れましたが ライディングスクールに通いだしてからバイクに対する姿勢が変わり 安全にもより気を使うようになりました。 その代わりライテクばかりになり洗車やメンテに関しては全然ですが・・・（笑） バイクの楽しみ方も人それぞれですが 安全運転を今一度意識する場として講習会は最高の場だと思います。 たしかに一人では行き辛く敷居の高い場所と思いがちになりますが 今一度安全とは何かを確かめ、自分の力量を知る為の場所として・・・ って・・・完全に宣伝みたいに（笑） スクールに通いだして1年・・・ 負けず嫌いに火が付いてしまいましたが 安全に乗り続けて行くための講習会であって勝ち負けの場じゃないですからね  これからも乗り続けていく限り自分の技術を磨き安全もより意識して気を付けて行こうと思います＾＾ 下手と思ってるならなお更の事！これからも安全に繋がる技術を磨き続けます♪ ＧＲＭ京都・・・大先輩に教えられて・・・
11日のグッドライダーミーティング京都のスクール内容を・・・
 内容は何度も紹介してるように毎回やる事は同じで 点検、ブレーキング、スラローム・・・お昼を挟んで交差点での危険予測レクチャーと 応用パイロンスラロームにコース走行 なんですが今回はかなり走れた 前回の和歌山では場所が広かったにもかかわらず待ち時間が長くて 午前中なんてほとんど走れずじまいだったけど 今回は待ち時間もほとんどなく忙しいくらい走り込めました 複合パイロンスラロームの動画  以前のグッドライダーミーティング京都は陸運局の駐車場を借りてのスクールでしたが 今回は運転免許試験場の練習場を借りての練習・・・ なぜか芝生スペースに・・・  柑橘系   これは柿 なんで練習場にこんなものがいっぱい・・・（笑） 後半のコース走行動画 ・・・(￣ ￣；) うーん ライン取りが微妙だ・・・それに体も硬い 目線は出来ても体がハンドルと平行して動いてないので ハンドルもまだ曲げれるのに曲げられてない・・・見学に来ていただいたますこさんと スクール常連のお方に教えられる・・・なるほど〜 たしかに今まで目線＆ニーグリップばっかり意識してて上半身の意識はしてなかったかも・・・ ライディング・・・本当に奥が深い・・・そしておもしろい  後半はそのお方にコース走行のライン取りについてもみっちり教えて貰えました クランクやＳ字・・・今までちゃんとしたラインを走れてたと思ってたけどずいぶん違ってた。 ライン取りを綺麗に無駄なく走れるように・・・ 尚且つ自分のライディングフォーム等も僕の場合はまだまだなので意識して乗らなければいけない。 これは相当考えながら運転しないと全部をこなせません。 多少の焦りはあるけどでもそれ以上に楽しい・・・ ちなみにいつも同じ班になれたら教えてくださるお方・・・ お歳・・・６５歳 ほんと考えられませんよ（笑） 僕のお父さんよりも歳が上なのにあの若々しい動き・・・ （2番目動画の僕の後ろを走ってるお方だったり＾＾） 家族にはいつもバイクバカと言われてるらしいですが（笑） なによりいつもとっても楽しそうに ・・・ほんと僕の理想です 僕もいつまでもバイク乗りのおばかさんでいたいです。 スクール！そしていくつもの出会い
土曜日・・・朝6:30
いつものように気象庁でレーダー降水ナウキャストで雨雲を確認し 小雨降る中 カッパも着ずに出発 2週連続のライディングスクールです 多少の雨を被りながらも5�劼曚豹覆鵑捻�は完全に止み天気は回復へと向かう この日の会場は京都 グッドライダーミーティング京都です。 コンビニでご飯を仕入れて・・・さぁ行こうかという時に 若そうなライダーに声を掛けられる。 「めろんさんですよね？ブログみてスクールに始めて来ました＾＾」 おぉ(ﾟﾛﾟ屮)屮 こんな嬉しい事はない。 ブログを見てくれた一人の若者が安全運転の講習会に行ってみよう！と。 スクールは上達目的 まぁそれもありだろうし、僕も最初の参加目的はそれだった。 上手いから行く必要はないとか、下手だから上手くなる為にとか、まだ行かないとか。 本当の目的はそこじゃないと思う。  参加した後の感じ方も人それぞれだろうけど 初参加した後にバイクに対して今一度感じる事。 大きく変わるかたいして変わらないか。 バイクに乗ってる人はぜひ一度、安全運転講習会に行って感じてほしいと思う。 上手い下手は本当に関係ない 行った人にしか感じ取れない事、安全に対しての意識が一変するはずです。 と、まぁどっかのまわしもんみたいに行け行けと言ってますが 行って自分の腕に凹む事はあっても今後のバイク人生で無駄には一切なりませんから この日は結構若い人も多く 今まで僕が一番下と言ってもいいくらいの年齢層だったけど だんだんと若い子達が・・・なんか、お兄さん嬉しいよ（笑） こんな出会いなどもありまじたがこの日は他にも出会いが続く・・・！  関東ブロガーのライディングに定評のあるますこさんこと、ますこ隊長！ KAWASAKI ER-6ｎ 正直おもいきり忘れてたのでビックリした・・・（笑） 伊豆でお会いできなかったけど九州からの旅行帰りに寄ってくださりました とても優しいオジサマだ 僕のライディングも見ていてくださり有難いアドバイスを頂く。 スクール休憩中の少しの時間しかお話出来なかったのが残念・・・。 もっと色々と聞いてみたい事が・・・ まずこさんはたぬきを見に信楽へ また必ず伊豆に行きたいと思ってますので、またその時はぜひ わざわざ見にかけつけてくださり感謝！ありがとうございました  そして後半のコース走行を走る 「なんかコース脇から男前が見てる・・・（ * ¬＿¬）」 スクール終了後・・・ 「めろんさんですよね？」 ！Σ（￣□￣; つ、次ぎは誰だ！（笑） な、なんとコメントを下さる 07'乗りの二児のパパ さん ますこさんに続き・・・来てくれるという話は聞いてたんですが おもいっきり忘れてました（笑） ここで知るパパさんと僕の予想だにしない共通点・・・めろんさん凹む（笑） なんか大人だ・・・てか、反則でしょ ほ、惚れてまう（爆） わ、わし女だったら間違いなく面食いだ（笑）  3台で記念撮影・・・って・・・おいぃぃぃ なんでお連れさんが入ってるねん ・・・家帰って気付いた・・・。※ちなみに今お昼12時過ぎ・・・こういうの書いたら怒られるんですけど お連れさん・・・まだ寝てます♪ なんか目が悪くてこの先長くは乗れず落ち込む事が多いけど ツーリングとかスクールとかブログとかのこういう暖かい交流で もういつ終わっても悔いはない！なんて最近よく思ってしまうめろんさんなのである。 みなさん、いつもいつもありがとうございますm(＿ ＿)m グッドライダーミーティング和歌山 後半 また動画を
グッドライダーミーティング和歌山 続きです。
今回は会場付近にコンビニ等が無い為、お弁当＆お茶付き  そしてお昼からはお決まりの 交差点での危険 のレクチャーです。  急な飛び出しなど交差点付近では特に予測して いつでもブレーキを掛けて止まれる様に・・・止まれるスピードで走るのが大切ですね それから8の字とコース走行組に別れる・・・ 8の字はやっぱ練習になるしそれなりに楽しい 少し時間がなく、そんなに走れなかったのが残念でした それからコース走行をして・・・ 休憩を挟んで最後にコース全体を使った広いコースの走行に ・・・ちなみに奥では間もなく全国白バイ大会が行われるのでその練習も・・・  これを見に＆撮りに行って戻ってくるときにお連れさんがこけたらしい（笑） ではコース走行を少しだけ 4、5周くらいできたんですが前が空いたのは最後の1周だでした そして終了〜 今回も色々な方とお話が出来て楽しかった けど250�佞呂笋辰僂螳靴Δ里�大型に比べると簡単でかなり楽・・・。 ローダウンを元に戻したらもっと良い感じで走れると思う。 でも 大型に戻れなくなるよ。 このアドバイスはよく頂く。 このへんは色々と考えるところがあるんですが とりあえずこの3,4ヶ月は近所で練習する時はXJR1300で・・・ スクールだけはNinja 250Rで・・・これでいこうかと。 なんだかんだでお喋りしたり、みなさんをお見送りしてると一番最後に＾＾；  みんな帰るの早い〜 というか僕はスクール後は一息も二息のついて帰りたいのでのんびりです 今回も前回に続いてそこそこ走れたと思います。 スラロームやコース走行は毎回必ずあるのでこのままスクールに参加し続けて行けば 自然と上達はしていきそうなんですが 低速 はそうはいきません。 この冬はそれの自信を付ける為、空いてる日は毎週練習です  声を掛けていただければ一緒に参加ＯＫですので誰でもお気軽に  帰りは前から狙ってたオサレなお店に  今月もまたお泊りツーに行くかもしれないし・・・（近畿県内ですが＾＾；） ・・・(￣ ￣；) うーん・・・お金浪費しすぎかも と、いいつつスクール費用は別！ まだまだめろんさんのスクール生活はこの先も続くのである。。。 明日からまた溜まってるツーレポを仕上げていきます^-^ 数ヶ月前とは違い、目標が出来てから行くスクールはやりがいがｂ |
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