XJR1300に憧れて･･･I LOVE XJRXJR400で事故から数年、XJR1300に乗る事を誓い再び夢に向かって･･･。バイクの話題、動画やツーリング、カスタム話等の日記です。H19･3/18念願のXJR1300納車！目の病気(円錐角膜)に負けず奮闘中！Ninja 250R追加♪ |
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今日も勉強会？！慣らし運転って・・・
最近バイクの知識を詰め込み過ぎて
頭が破裂しかけてるめろんです、こんにちは (；´д｀ )ノ 明日は・・・ 待ちに待った Ninja 250R の納車日  でしたが 納車日を１日遅らせました  明日の午前中の天気、降水確率が雨  で40％ あとコメントで気付いた土曜日は仏滅・・・  これは全く気にしてなかったんですが気になりだして気持ち悪かったので・・・ 丁度天気も悪そうなのでどうせなら日曜日の大安に・・・と  ちょうどXJR1300の洗車もしっかりとしておきたかったので 明日はXJR1300を一日かけて綺麗にしようと思います  と、いうわけで理由が３つ重なり納車日は日曜日に 楽しみと寝れない日がまた一日増えました（笑） で、またまた気になってる事・・・！ 今週はこんなのばっかりで見てくれてる側もお疲れでしょうけど 新車購入納車前・・・という丁度いい機会なので  もう次ぎのこういう機会は５年以上先でしょうからね（笑） 今日は 慣らし運転方法 について  新車購入後はしばらくの間、エンジン各部を慣らしてあげる慣らし運転が必要で 運転方法は取扱説明書に大体書かれてたります・・・。 どのバイクも大体同じだと思ってましたが バイクによって慣らし運転の総距離や回転数の目安が違うようで 【XJR1300の場合】  XJR1300は1000�劼�6000回転以下（レッドゾーンは9500から） 【エリミネーターの場合】  ギアごとに結構細かく書かれてます。 タコメーターがないので回転数もレッドゾーンも不明＾−＾； 慣らし運転の距離・・・800�辧�2 計1600�� そして 【Ninja 250Rの場合】  Ninja250Rは上に同じく800�辧�2 計1600�� （レッドゾーンは13000から） 回転数とかも細かく書かれてますが回転数だけ守ってればいいって訳でもないんですよね  それと同じ事を言えるのがノルマの距離を走ればいいって訳でもなさそう・・・。 ギアにも同じ事が言えるでしょうし  一番納得のできる 同じバイクで違った慣らし運転方法をしてその結果の寿命が分かれば良いんですが でてくるのが慣らし運転方法ばかりで最後何処まで走れたかの結果が分からない  こういう慣らしをして、説明書通りにして十数万キロ走った！という方おられますか ・・・(￣ ￣；) うーん 説明書にも書いてある『慣らしを行うと寿命が延びる』と 慣らしをしなかった時との差ははどれくらいなのか・・・。 数値的に知りたい・・・慣らし後の走り方にも左右するだろうし不可能なんでしょうが 深く考えすぎですか？（笑） でも・・・キニナルし・・・ でもこういう考える事を楽しんでたりもします ギアをキープして距離を稼いでも各ギアの慣らしにはならないでしょうし 適度にギアを変えてあげて回転数も無理に上げないようにしてその結果、 1600�劼隆靴蕕訓薪召鬚垢譴个いい里�な まぁあくまでも慣らし運転ですし短期間に終わらせようとするよりも 時間を掛けてじっくり乗ってあげた方がいいですかね （最初はお連れさんが帰ってくるまで慣らしを2,3日で終わらせようと思ってましたが＾＾；） 最初のオイル交換目安は800�劼�らいがいいのかな あと急な加速、乱暴な運転は絶対ＮＧですよね＾＾ まぁ・・・新車だからこそできる慣らし運転を楽しむ事が一番でしょうか （・・・これで丸く納まってまとまったかな＾＾；） あ  ・・・またまたそういえばなんですが・・・白バイの寿命って2〜4年と短いらしく距離も4,5万キロも走らないらしいですね〜 まぁ、あれは急な操作の連続なので納得は出来ますが・・・。 彼ら白バイの慣らし運転って見た事ないですね（笑） 乗り出し前に秘密な場所で慣らし運転してから支給されてるのかね・・・あれは  なんか・・・これが一番気になってきた・・・（笑） 次回、白バイ隊員が来てくれるスクールで必ず聞いてこようと思います 本日も勉強会のご参加、最後までありがとうございました（笑） 『バイク』って色々ありすぎて分けがわからなくなりますが 面白くて楽しいですね〜♪   1人1日1アクセスで100,000アクセス突破してました☆ 訪問してくれて見てくれるたくさんの方々に感謝･･･ありがとうございます！ これからも変わらず仲良くしてくださいな＾＾宜しくお願いしますm(＿＿)m Ninja 250Rの驚き発見！（エンジン初始動動画）
寝る前は本（本と言ってもバイク本）を読んでからおやすみ
 が日課なんですがみなさまは寝る前はどうお過ごしで？＾−＾ 今週の寝る前の読書タイムはこれを読んでます。  Ninja 250Rの取扱説明書 見てて面白いです。 だんだん自分のバイクのように思えてきます（笑） で、 発見 なんですが・・・ ちょいと驚き・・・ 予備燃料用のフューエルタップがありません （ あの「ON」とか「RES」とか「PRI」とかのリザーバーコックがないんです 一応メーターユニットに燃料残量警告灯があり残量が4リットルになったら点灯するみたいですが・・・。 この警告灯を見逃したら大変な事になりますね〜（笑） Ninja 250Rの本体価格はかなり安いのでこういうとこで抑えてたんですね〜 でも今この事実を知っておいて良かった〜 知ってなければしょっぱなの給油の時にパニくってたでしょう そしてアレもない事にもビックリ・・・ まずはこの動画を・・・ 記念すべきにんにん動画第一弾！ 『Ninja 250R エンジン初始動の動画です 』キーをＯＮにした時の「キィ―――ン」・・・なんかいい あと針が動いてくれたらかっこよかったんですけどね〜＾＾ 緊張して一発でエンジンを掛けられなかったのは置いといて（笑）・・・ 回転数に注目 アレを触ってなくても勝手に回転数が2000近くまで上がってます。 冬場エンジンをかける前に必ず使うやつ・・・。 これはNinja 250Rにないではなくインジェクション車にはないのだと このエンジンをかけた時にはじめて知りました。 チョークレバー です。 冬場でもFIはエンジンのかかりが良いとは聞いてましたが まさかチョークレバーが無くてもいいくらいだなんて・・・驚き  じゃぁ回転数が下がるまで出発しにくいですね＾＾； でもエンジンが温まってきた事が自動で分かるので便利なのかも でも、どのインジェクション仕様車にもないんですよね？チョークレバーって。。 キャブ車しか乗った事のない人には意外と知られてない事かな？？？ ・・・僕だけですかね、やっぱり  いつも質問ばかりで それなのにいつも丁寧に答えていただき感謝感激です  見てくださってる方々で知らない方はもちろん知ってる方でも改めて勉強しなおせる？ 良い場にもなるのかな〜と勝手に思ったりしておりますm(＿ ＿)m 僕ももっと知識を得ていかないといけないな！とつくづく思います （一応バイク関連の本は毎日少しづつ読んでるんですが 緊急時や関心ある事以外頭に入っていかない都合のいい脳のようで・・・ 関心はあるはずなんですがボーっと見てるだけで頭に入ってないだけかも；；） 昔からの勉強スタイルや脳の働きは急には変わりませんね＾−＾； （ニンテンドーＤＳの脳トレも数回やっただけで売られていきました・・・笑） Ninja 250Rの初動画・・・楽しんでいただけましたか？＾−＾ 排気音・・・良い音と言うか・・・かわいらしい音でした♪ Ninja 250R 納車日は週末！
ついにNinja 250Rと初対面をして
あとは納車日を待つだけとなりました ( * ´ д ｀ * ) どきどき・・・  バイクを受け取りに行くのは天候で左右するかと思いますが 今週末に決定しました 今のところ木金が雨なので土日にズレナイ事を祈るばかりです・・・。 お連れさんはまた出張に旅立たれたので僕一人で行く事に 無事引き取りに行き、ある程度の慣らし運転をするという大役を任せられました。 あ〜・・・緊張する・・・ でもお連れさんの帰りを待って納車するよりも 早めに僕が納車しておき、先にNinja 250Rに乗ったほうがアドバイスもしやすいかな〜と ちなみにお連れさんが跨ったらこんな感じに・・・ ※ 身長 158��  Ninja 250Rがでかく見えます＾＾； 大型バイクみたい。。 お連れさんもタンク回りが結構大きく感じてビビリ気味でした。  （リアはフェンダーレスみたいでスッキリしてていいな〜 ）両足で立ったらつま先でツンツンでした。 両足で停止しようとしたらまずこけるでしょう 片足だと腰をずらしてギリギリベタつきです。 今のところリアサス調整はしない事に。 フロントフォークのつき出し量を変えるのが無理っぽかったので 乗り心地の良さが損なわれるかもしれませんから 結構シートの厚みがあったのでアンコ抜きはできそうでした。 ・・・今後これはする可能性も。 とりあえずノーマルのまま納車です そして契約時に 運転のついての基本的な事が書かれている セーフティ・ハンドブック と Ｎｉｎｊａ ２５０Ｒ の取扱説明書 を先に頂きました  納車日まで一通り読んでおこうと思います Ninja 250Rでどきどきな毎日です でも基本はＸＪＲ命です・・・（笑） 前日の睡眠時間ははたして・・・＾＾； Ninja 250R 初対面 ♪
昨日はやっぱり・・・夜中何度も目が覚めました・・・（笑）
そして・・・ 朝、お連れさんが出張から一時帰宅・・・  そこから住民票を取りに行き お金をおろそうと銀行へ行き・・・（窓口、開いてませんでした ）ＲＢへ朝一に行く予定でしたが結局お昼前に・・・ そしてついに・・・  Ninja 250Rと初対面 (」゜ロ゜)」(」゜ロ゜)」オオオオオッッッ♪  そこには本当にNinja 250Rがありました。 今まで何度も展示車を見てきたので本当にお連れさんのバイクなのか信じられません（笑） 狭かったので広い場所に出していただく・・・  やっぱライムグリーンいいですね パット見400ccクラスの大きさに見えました。 お連れさんも嬉しそうでした あ・・・ちなみに・・・ Ninja 250Rのお名前は・・・ 僕の提案も空しくすでに決定されてました 工工エエェェ（ ´ Д ｀ ）ェェエエ工工 エリミネーターは『エリミネーターの末弟』なので・・・ ちびエリミ だったりします（笑） なのでNinja 250Rも『Ninjaの末弟』なので・・・ ちびにんにん だそうです・・・ ・・・さらばニゴレ虫   今週からはNinja 250Rの話題が多くなりそうです＾−＾； ※ヘルメットシールド傷事件・・・みなさんのコメントを見て 元気が出て救われました＾＾ありがとうございました＾−＾ 早く買って忘れたいのですが、それもまた悔しくて昨日・・・買えませんでした（笑） ちなみに任意保険が安くなるとの事で書面上での再契約でしたが 値下がり価格がなんと！・・・10円・・・・・＾＾；；； まさかこの日に・・・Ninja 250R！ついに入荷！！！
え〜・・・今日は昨日の試乗会の記事を書くつもりでしたが・・・
予定を大幅に変更いたしまして・・・ 本日・・・ Ninja 250R！ 『入荷しました』電話・・・ ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!  30分後・・・気付いて即電話・・・！！！（笑） Ninja 250R！ 本日4/7・・・雨の中、お昼過ぎに届いたようで 届いたのはライムグリーン1台のみ！ もう1台のエボニー（黒色）はまだ先との事・・・ Σ| ● ﾟ Д ﾟ ● | マジッスカ！ これはもう運命としか・・・ なぜなら・・・ 本日 4月7日は ・・・ お連れさんの誕生日なんですそして・・・ Ninja 250Rの入荷状況関係なしに今週末一回帰ってくる予定だったんです 最高の誕生日プレゼントですね、これは・・・ なので今週末に早速、お連れさんとNinja 250Rの手続きをしに行きます。 （住民票とか、あとこれまた運良く任意保険も値下がるらしいのでもう一度書面手続きを） そしてNinja 250Rの公道デビューは来週末の19日か・・・！ それともお連れさんが帰ってくる日まで待つか・・・ これは今週末にでも要相談と、いう事で なんか、もうかれこれ半年くらいNinja 250Rの話をし続けもう「ネタ化」してるようで 本当に買うのかどうか自分でも分からない感じがしてましたが 今日の電話で興奮度再熱  やっと現実味を帯びてきました 夜、お連れさんに電話報告してあげます^-^ ※前記事の正解 キモカワイイペット 万年生きるという言い伝えのあるカメ^-^ 昨日行ってきた試乗会は プレスト（ヤマハ逆輸入車）試乗会 でした♪ Ninja 250Rｷﾀ━━Ψ(ﾟ∀ﾟ )Ψ(ﾟ∀ﾟ)Ψ( ﾟ∀ﾟ)Ψｷﾖｯﾀ━━! ダブルおめでとうでヾ｜￣ー￣｜ノ バンザーイ♪ 明日発売日！Ninja 250R納車に向けて！
明日、4月5日は・・・
Ninja 250R の発売日です   展示車のNinja 250R、ライムグリーンの写真を載せるのもこれが最後になるでしょう・・・。 お連れさんも毎日?楽しみにしてるようですが ＲＢから・・・ 『入荷されました！』という電話が・・・! まだきません まぁ、今入荷されても住民票の用意がまだ出来てないので ナンバー登録とかの手続きが出来ないのでまだ乗るのは先になりますが＾−＾； 発売日は明日ですが僕も意外と興奮もしてなく落ち着いております お連れさんはもっと落ち着いてるでしょう・・・（笑） 入荷されるのは4月上旬と言われてましたが そんなに期待してなかったり Ninja250Rのご主人さんもいない事だし・・・ＧＷまでに納車されれば良いという感じ。 Ninja 250Rが納車されるのはまだ何日か先と思うので それまでに用意しておきたい物・・・ バイクカバー ・ ・ ・ ＲＢで付けてもらいます。 3台全てＲＢカバー・・・宣伝効果絶大ですね＾＾； 盗難防止ロック ・ ・ 盗難保険に鍵が付いてくるので買わなくてもイイ！ 他は・・・特にいる物はないかな。 やっぱり待つだけです＾＾； あと、ここのブログで『Ninja 250R』って打つの結構面倒なんですよね〜 『XJR1300』はそのままでも別に良いんですが・・・（笑） お連れさんが喜びそうな名前・・・(￣ ￣；) うーん ミドリ虫・・・ ちなみに今のところ二人の間では『にごれあーる』って呼んでます（笑） ニゴレ虫・・・絶対嫌がるなぁ ('･c_･` ；) とりあえず明日RBに行ってNinja 250R状況聞いてきます^-^ Ninja 250R購入でエリミは売る？売らない？
kawaski Ninja 250R の発売日まで・・・
ついに10日を切りました  いよいよカウントダウン開始です・・・！ と、いっても納車されるのはその翌週以降と思うので Ninja250Rが我が家の来るには発売日より、もう少し先になりそうかな〜 Ninja 250Rを購入すると我が家のバイクは3台に・・・！ そこで疑問視されてたエリミネーター１２５の存在。  乗る機会が減り、いずれ乗らなくなるだろう・・・駐車場の問題もある・・・ 僕は売りたい派でした。 が、昨年暮れに状況が変り車を手放した事によって考えも徐々に変化 ちょっとそこらまで気軽にお出かけ は車で行ってましたがもう無理・・・ XJR1300で気軽にも行けなくはないけどでもやっぱり気軽には行き難い Ninja250Rで気軽に買い物などなど・・・目立ち過ぎでちょっと違う・・・ それに比べてエリミネーターは 燃費の抜群の良さ、盗難・イタズラの心配も上の2台と比べるとかなり少ない 重たい荷物を背負っても丁度後部座席にのっかって全然重くなく肩も痛くならない パワーはないもののスピードもそれほど出ないため、スピードが出すぎる事はない こう考えると ELIMINATOR って大排気量とは違った良いとこがかなりある そして駐車場問題も 左右に迷惑をかける事なく・・・  これで解決出来そう・・・（笑） 結果 ・ ・ ・ 売らない事に決めました 悪い点というか物足りない点は パワー不足なんですがその一つくらいで後は見当たりません まったりのんびりな乗り心地は正直XJR1300とは全然違う良さがあります。 エリミネーター１２５は 『排気量が大きければ大きいほど性能も乗り味も全ての点で勝っててイイ！』 という乗る前までの 僕のバイクに対する考え方を一変してくれた、僕にとっても大切なバイクという事が分かりました。 エリミは 僕は悪い事何もしてないのに売られるかもしれない；； と、毎日怯えていたでしょうね〜 ごめんよ、エリミ。 そんなエリミにはこの先、大仕事が待ってます・・・！ 飼い主さん（お連れさん＆ニンジャ250R）を後ろから見守る事 XJR1300で行くとパワーが有り余ってストレス溜まるでしょうからね〜＾＾； お連れさんもこの2台で行くと「疲れたらエリミに乗れる」という影で精神的支えにもなるでしょうし。 すまんXJR1300！ちょっとの間我慢しておくれ！ 明日は目の事を少し話そうかと思います・・・ |
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