XJR1300に憧れて･･･I LOVE XJRXJR400で事故から数年、XJR1300に乗る事を誓い再び夢に向かって･･･。バイクの話題、動画やツーリング、カスタム話等の日記です。H19･3/18念願のXJR1300納車！目の病気(円錐角膜)に負けず奮闘中！Ninja 250R追加♪ |
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ライディングスクール 景品＆試乗インプレ
今日、明日は東北、北海道を除いて全国的に雨
 大阪舞洲であるスズキの試乗会も諦め・・・ 隼に乗りたかったなぁ〜・・・あとエクストリームも見たかった  土日雨は久しぶり？ ライダーもたまには休めって事かな、ＧＷの疲れも出る頃だろうし  やる事は沢山あるんですが予定が崩れるとなかなか＾＾； ＧＷ2日連続ライディングスクール まずは 簡単に試乗インプレ  ２日間で乗ったのは Ｂ−ＫＩＮＧ バンディット１２５０ Ｄトラッカー ハーレーダビッドソン ・・・(￣ ￣；) うーん もっとあったのに、全部乗れば良かったなぁ  こけたら弁償なのでドカにはびびって乗れませんでした  Ｂ−ＫＩＮＧ 教習所内でそれほど飛ばせなかったので183PSの馬力は分かりませんでしたが デカイです・・・ニーグリップのお股が開きすぎで不良になった気分です♪ 160万円・・・試乗だけで十分でございました。 バンディット１２５０ 実は排気量はＸＪＲ１３００と同じ・・・。 でも車体が軽く乗りやすかったけど・・・これと言った印象もないまま終了＾−＾； Dトラッカー カワサキのモタードです。 思ったよりも曲がってくれるので、車高がある分怖かった＾＾； それなりにスピードも出てくれたので乗りこなせると楽しそう。 そして最後に ハーレーダビッドソン（名前不明＾＾；）  これはやばかった・・・  まずトルクが鬼 ・・・クラッチを繋ぐだけで急発進です うおっもうこの時点で怖かったので試乗止めたかったんですが頑張りました（笑） ・・・ やっぱり曲がれません クラッチ繋いだままだと大回りしてこけそう。。 半クラで曲がって3週で帰りました。 ハーレー恐怖症になってしまいました これを乗りこなしてるオジサマ・・・すごいです。。 そんなこんなでみんな合間合間に試乗を楽しんでました。 待ち時間０分〜１０分 こんなの体験できたら普通の試乗会も待ち時間が苦痛になりそうです＾＾； で、抽選会で貰ってきたもの   ホンダキーホルダー カワサキボールペン 臭い靴の匂い吸い取るゾウ^-^ ムカイタオル  ハーレーダビッドソンの手ぬぐいとポーチ  アライのタオルとＴシャツ  スズキのジャンバー 参加2日間、お連れさんと合わせて 300円×6回 の抽選でこの景品  ほんと申し訳ないくらいです＾−＾； 他にはＲＳタイチのタオルとかＴシャツとかハーレーのクッションとか・・・いろいろ。 なんかオイルまで当たってた人いたなぁ（笑） この抽選会がメインでサブメインが試乗会・・・おまけでスクールといった感じ・・・  これだけスポンサーが付くなんて。すばらしいでございます  次回はもっと   明日は二輪車安全運転大阪府大会の見学、応援に行く予定 天気予報は雨・・・どうか昼からは止んでくれますように(￣人￣) ライディングスクール 2日目はNinja 250Rで！
ＧＷライディングスクール 2日目
5/5  → この日はお連れさんと一緒に エリミネーター と Ninja 250R で参加してきました  試乗車は前日と同じでした。 この日は天気がすご〜く心配でしたが 15時くらいまではそんなに降ってこなかったので助かりました。 その後は雨が降ってきて新車のにんにん初濡れ みっちり走るスクールではないので慣らし段階のNinja 250Rでも十分走れました。  ローダウン前ですがちょっと窮屈そう？＾＾； スクールでのNinja 250Rインプレ（6000回転まで） やっぱりビッグバイクの1速と違って2.3速で走りましたがめちゃくちゃ楽ですね〜 ギクシャク感がないのでXJR1300ほど神経を使わなくても良い それとさすが250！小回りが凄いです 進入角度なんか大回りせず直角に入っても大回りせず曲がれました。 ニーグリップも抜群にやりやすく車体安定感も良く腕、肩の力も入らず曲がれます。 車体も結構寝かせられます・・・ステップ擦りました。 けど・・・ なんていうか、物足りないんですよね〜 普通に上手に走れると言うか・・・良いように言えばNinja 250Rはすごい扱いやすい 前日XJR1300に乗ってたので余計に感じてるんでしょうけど・・・ あと慣らしの段階で思い切り回せないのもあるんでしょうけど・・・ あの荒々しい大型バイクを操ってる感がない・・・ 簡単に乗りこなせてしまう物足りなさが・・・。 でもNinja 250Rに乗ってればライテク技術はすごく上達すると思いました。 エリミネーターでもブンブン走りました   やっぱり回せると楽しいです♪ しかもステップ擦りまくりになるのでイン側の足を上げてモタード乗り？ガガガガッ これ・・・密かに一番楽しいかも（笑） ちなみにお連れさんは初心者クラスで練習 色々な人に教えてもらってそこそこ上達したみたいです。 次回からはにんにんで参加！・・・どうなることやら ちなみに お連れさんが上手な人の後ろに乗せてもらう体感走行が行われました（笑）  タンデムであれだけ走れるって・・・というくらいの凄いレベル・・・ 結構上手く乗れてたようで？お連れさんも怖がらず凄かった！為になったと興奮気味 貴重な体験ありがとうございました♪ ブラックバードは発売当初からの憧れなので羨ましかった〜（笑） （ちなみにタイヤ見たらBT-002・・・スーパースポーツタイヤでした！） 僕も追いつけるようにもっともっと頑張って練習して上手くなります このスクール後Ninja 250Rはローダウン化されてしまいました・・・；； ＧＷ2日連続ライディングスクール 1日目 応急救護
ゴールデンウィークの４・５日は
連続でライディングスクールに行ってきました  （めろんさん、前列８番・・・分かり難い＾＾；） 4日の初日 天気は快晴  気温20℃後半と暑いお連れさんは行けなかったので僕一人でXJR1300で参加しました 今回のライディングスクールは始めて行くのでドキドキでしたが いつも行くスクールで会うR-1父さんも来るのが分かってたので安心 （例のごとく、お世話になりました、ありがとうございます♪） 試乗車もあると聞いてましたが到着してビックリ 色々なメーカーの試乗バイクがあり合計１０台ほどあったかも・・・ ドゥカティ  赤じゅうたんのは展示車でしたが他にモンスター800？400？もありました。 ハーレーダビッドソン  これともう一台ありました。 翌日そのもう一台に試乗してます＾＾ 奈良バイクショップムカイのスズキ  B-KINGとバンディット1250 あとはGSR400が試乗車としてありました。 そしてカサワキ  Ninja 250RとKLX250 あとはDトラッカーがありました。 ホンダのCB400とビックスクーターも！ あとは展示でDN-01と隼もありました。 という豪華な試乗車ばかりでした 参加費は午前、午後と別れてましたがそれでも激安の３００円 もちろん二日間ともすべて参加！それでも１，２００円という値段！ しかもスポンサーが数多く付いてるので最後には抽選会があり豪華な景品も （後日紹介します♪） コカコーラなんかも頂けたりと３００円で参加するには申し訳ない気持ちになるくらいの 豪華なライディングスクールでした  スクールと言っても毎回行ってるスクールのようにみっちり走りっぱなしではなく 休憩も多々あってのんびりした感じのスクールでした 流れは ２班に別れて 自車で法規走行してから試乗車OKの法規走行 それから休憩を挟んで スラロームなどの課題走行 そして最後に 抽選会（スポンサーからの協賛品＆ショップ紹介） これが午前と午後、そして翌日も同じ様に繰り返されました で、今回ライディングの事よりも自分に為になったな〜と思ったのは お昼12:00〜13:00に行われた 消防署 救急救助隊員さんからの指導です。 事故現場に遭遇してしまった時の救急車を呼ぶまでの応急手当の方法 ヘルメットの脱がせ方、心配蘇生法のやり方、駅などにあるＡＥＤの使い方など 救急隊員さんも暑い中とても熱心に話してくださり こういう事はバイクに乗ってる以上人事では済まされない気持ちで熱心に聞き入りました。 こういうのを聞ける機会が少ないのでほんと良い話を聞けました 簡単に言うと 首の神経を痛めると右上半身麻痺など後遺症が残る恐れがあるので 救急車が到着するまで首を支えて動かないように固定してやる。 （意識がある場合は下手にヘルメットを脱がせない） 意識がない場合やノドに詰まらせてそうな場合のみヘルメットを脱がせ その時は頭を落とさないように少しづつずらしながら取ってあげる。 出血がある場合はその上の方を押さえて圧迫して出血を止めるか 傷口を押さえてあげる。（素手でやりづらい場合はガーゼ等を挟む） 骨が出てる場合は無理やり（ゆっくりでも）押し戻さない（ばい菌が入り込むため） あと心配蘇生法、人工呼吸と胸部圧迫の割合は２：３０（昔は２：１５など年々変更してるらしい） 人工呼吸が出来ない場合は胸部圧迫をやり続けてあげる（誰かがいれば2分交代で） ＡＥＤの使い方は音声ガイダンスが出るのでそれにしたがってやってあげる。 とザッと書きましたが こんな感じで内容の濃い1時間でした。 肝心なXJR1300ライディングのほうは、そこそこ走れるようになってきたかな 一応速い組に付いて行けてたので・・・。 でも速い人が前にいると自分のライテク向上の事を考える事よりも 前に付いて行こうという気持ちが強くなりすぎて目的が変わるんですよね〜（笑） でも前回のスクールはタイヤの溝がない中で怖がってましたが 今回は思い切って自分の走りが出来たと思います ただ直列パイロンがやっぱり苦手になってます のんびりのほほんスクールでしたが楽しかったです♪ ちなみに油温は１２５℃まで上昇しました＾−＾； 1府3県 県境ツーリングオフ会
ゴールデンウィークも終わり早5月病でございますが
昨日のゴールデンウィーク最終日は 当ブログにコメントをくださる Gakさん ゴリさん とご一緒して ツーリングへ行ってきました  今までブログを書かれてる人とは2名ほど会いましたがそれは突然の出会い！ 今回は前もって会うのは分かってたのでドキドキでした。 お連れさんも参加したんですが 乗って行ったバイクは・・・エリミネーター（お連れさん） と Ninja 250R（僕）・・・ XJR1300ブログなのに出番なしという・・・（；´д｀ ） トホホ 9時コンビニ集合という事で コンビニに到着したらもうGakさんゴリさんが到着されてました。 一番近いはずなのに一番遅い到着 すぐお二人だと分かったんですが持ってたイメージとは全然違って二人とも若い 今回は「とりあえず行きますかツーリング」という事で ルートはタイトル通りの1府3県の県境を走りました。 ルート：京都（和束の大杉）〜滋賀（信楽）〜三重（伊賀市田舎道）〜奈良（月ヶ瀬） 距離 ：約130�� 走った場所は僕が良く走るとこでGakさんゴリさんはあまり知らない道だったので 隊列は 僕 お連れさん Gakさん ゴリさん という隊列で行きました。 樹齢1300年以上の大杉を見て和束茶屋で休憩 ここでゴリさんが抹茶ソフトクリームをおごってくださいました 本当なら地元の僕がおごるべきなのに・・・感謝感激 味もいつも以上に濃厚でおいしかったです （写真撮り忘れ＾＾；） そして信楽で給油してからにんにんの運転がお連れさんにチェンジ お連れさんにんにん初公道デビューです・・・（ ´ д ｀ ）・・・どきどき みんな不安に見つめながら出発  道中写真撮影（笑）  みんなポーズ取ってくれました 一番後ろのゴリさん・・・立ってバンザイとか・・・すごい（笑） 三重県の道の駅 あやまでお昼休憩〜 お連れさんもちゃんと運転できてたようで前日のスクールが効いたのかな＾＾ でもやっぱり問題は乗り降りの時ですね お昼を食べて月ヶ瀬に そしてそこで試乗会が開催 まずゴリさんの愛車ZRX1100！ 全然洗ってないといわれてましたが想像以上にきれいでしたよ^-^  アンダーカウル・・・かっこいい 乗らせていただきましたが車体を寝かせばフロントがすぐに切れてくれます。 逆に言うと自分で切ろうとしても曲がってくれません（笑） 体重移動さえスムーズにできれば切り返しもかなり早く出来そう。 練習したらスクールなどでも速く走れそう・・・でもちょっと怖かったです＾＾； そしてGakさんの愛車CT110！ 自作キャリアボックスに背もたれ付き♪  前調べて見たら1981年発売だったのでどんなのが来るのかと思ってたらピカピカ 2006年産のオーストラリアからの逆輸入車！ これも乗らせていただきましたが想像以上に走ります！ エリミと馬力は同じで車体が軽いのでエリミよりも反応よく走る^^ カブのエンジンでクラッチがないのですご〜くギクシャクして走りましたが＾＾； あとこれもZRX100動揺に凄く曲がってくれます、ヒラヒラと（笑）  お連れさんも渋々挑戦の図（笑）  ぶぅ〜ん（笑） それから高山ダムまで峠道をブイブイと 高山ダム駐車場で Gakさん、ゴリさんによるお連れさんのNinja 250R乗り降りレッスン開催  バイクは直立安定してれば腕一本で支えられる、その感覚を覚えて同じ様に立てば良い！とか 乗り降り時にステップが邪魔でそれが怖くてふらついて倒れるのを回避するためには ステップを踏んで乗り降りをすれば安全！とか お連れさんもかなりの自信を いや〜・・・ほんと二人とも良いお方です・・・ どうしても身内に教える場合、心配心が強くなりすぎて過保護になり 無理させず、安全安全な方に導いてしまいがちになるので こういう僕以外の誰かから教わる方がいいような気もします。 その方がお連れさんも真剣に話しを聞くし・・・（笑） 前日のスクールも初心者クラスで短時間に成長したらしい＾−＾；  走った距離は少なかったですが日が暮れるまで喋ってました。 でもお二人とも物知りで僕は聞いてるばかりでしたけど＾−＾；；； こういうのが始めてでどうなるかと思いましたが 本当に楽しい時間を過ごせました。 最後はゴリさんに 僕は悩みすぎ、なるようになるから＾−＾ という的を得たアドバイスまで頂きました（笑） 色々と最後まで気使いをして頂き二人とも大人で僕なんてまだまだ子供・・・ 物知らず世間知らずなのでほんと恥ずかしくなります＾＾； この日先頭を走って、駐車する場所など躊躇してしまったりと反省点ばかり＾−＾； しかもなぜかタイミング良く信号も先頭の僕が通過しようとする時に信号が黄色に＾−＾；；； 予想通り帰ったら少し凹んでました（笑） でもそれ以上に楽しい最高の一日でした。 また近いうちに他のブロガーさんともツーリング行けたら良いな〜と思います  ※Gakさん、ゴリさん この日は色々とありがとうございました。またご一緒してくださいね♪ （最後Gakさんの横座り乗り見た時、一人爆笑してました どう見ても高速自転車です 笑） にんにんもローダウンで乗りにくくなったので僕はこの日でNinja 250R卒業です（笑） Ninja 250R○秘アイテム装着！
ゴールデンウィーク真っ只中ですが
そろそろ、みなさん遊び疲れてる頃でしょうか  わたくしはバイク三昧、スクール連続で疲れ果てております（笑） コメントも遊びにも行けなくてすいませんm(＿＿)m あと本日・・・残念ながら雨に合いましたが スクール後に・・・Ninja 250Rにこれを・・・  BEETのローダウンキッドです お連れさんの足付きせいの写真はまた後日UPしますが 僕が帰り乗って帰りましたが 窮屈すぎる・・・（あたりまえですが＾＾；） 2cmダウンなんですがえらい違い・・・ これで明日お連れさんがやっと乗れるかも♪ ちなみに5月4日に エリミネーター10,000�卞庸�  1年半で10,000�辧ΑΑΔ泙，泙‐茲辰進�かな 昨日今日の連続スクールはさすがに疲れます  なので明日はのんびりツーリングでお願いします 明日はＧＷ最終日！気を抜かず無事故無違反で♪ |
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